被戏称为牙防组的C-NCAP于2013年7月12日发布了2013年度C-NCAP第二批车型评价结果，用的是2012版规则，好像以前皆大欢喜的结果没有了？不管被如何吐槽，参考意义总是有的，对不？给个官网的发布地址，想要仔细研究的同学请移步，我只贴汇总表。

http://www.c-ncap.org/C-NCAP/dt/elys/webinfo/2013/07/1367132953182790.htm

先给个汇总表，这个表牙防组没提供，是我手敲进去的哦！还补充了参考资料（网站提供的表格太难用了，线下制作）

车型 完全正面碰撞 40%偏置碰撞 侧面碰撞 座椅鞭打试验 加分项 总分 星级 驾驶员侧安全带提醒 副驾安全带提醒 侧气囊侧气帘 ISOFIX ESC 满分 18.00 18.00 18.00 4.00 0.50 1.00 1.00 0.50 1.00 62.00 　 迈锐宝2.0AT 15.46 14.67 18.00 4.00 0.50 1.00 - 0.50 1.00 55.13 ★★★★★ 新朗逸1.6 14.38 15.57 17.16 3.68 0.50 1.00 1.00 0.50 1.00 54.79 ★★★★★ 瑞麒G5 2.0DVVT 12.22 10.23 16.84 3.12 0.50 1.00 - 0.50 - 44.41 ★★★★ 甲壳虫1.2TSI 13.38 15.61 18.00 4.00 0.50 1.00 - 0.50 1.00 53.99 ★★★★★ 中华H230 13.93 13.84 17.94 4.00 0.50 1.00 1.00 0.50 - 52.71 ★★★★★ 天籁 2.5XL 15.26 15.76 18.00 4.00 0.50 1.00 1.00 0.50 1.00 57.02 ★★★★★ BMW320Li 15.32 15.83 18.00 3.32 0.50 1.00 1.00 0.50 1.00 56.47 ★★★★★ 绅宝2.3T 15.80 14.26 18.00 4.00 0.50 1.00 1.00 0.50 1.00 56.06 ★★★★★ 睿骋 1.8T 6AT 14.49 15.73 18.00 4.00 0.50 1.00 1.00 0.50 1.00 56.22 ★★★★★

星级说明：

≥60 分 5+ （★★★★★☆）≥52 且＜60 分 5 （★★★★★）≥44 且＜52 分 4 （★★★★）≥36 且＜44 分 3 （★★★）≥28 且＜36 分 2 （★★）＜28 分 1 （★）

最大的亮点是中华H230，自主A0级小车，6万元的价格，五星的成绩，这还是未完全取得加分项的情况下，给华晨中华鼓掌！

其次的亮点是绅宝和睿聘，两款自主B级车取得了56分以上的成绩，见证了自主品牌的成长，再次鼓掌！

但是，我们也应看到瑞麒G5只取得44.4分，纽博格林这个噱头过后，奇瑞你做了什么？XCP好像也跌了眼镜啊！

这个2012版的规则很严吗？偶不专业无法评价，但从这个结果来看，显然又是“皆大欢喜”了。难道是各厂商“应试”的水平极高，立刻跟上了规则的步伐吗？

附件：牙防网站截的图