一直觉得车子的隔音不佳，尤其是高速上了120之后噪音太大，已经比较影响心情。网上看了下有不少做全车隔音的车店，，但价格都不便宜，全套做下来要两三千，鉴于车子已经很老，卖都卖不了两三万，花两三千做隔音还不知道效果如何，着实有点奢侈，经过一番纠结，决定自己买点材料回来DIY一下，先从最简单的四门密封条和机盖密封开始入手，如果效果好的话再继续深入下去。

先买了个分贝计，用来测试改装前后效果，功能很简单，但很灵敏，夜深人静只有不到30分贝，女儿大叫一声能达到120分贝，哈哈！

接着买了三种橡胶密封条，分为大D型15米，用于贴四个车门；小D型8米，用于贴引擎盖和后备箱盖；P型4米，用于贴车门的下沿。

动工之前先测一下原车的隔音效果。由于这次改装不涉及翼子板隔音和底盘隔音，因此我推测和路噪关系不大，中低速下风噪应该也影响不大，因此为了方便，我没有把车子开动起来测噪音，而是静止状态下测量5个状态值：熄火、怠速、2000rpm、3000rpm、4000rpm。具体结果见下图：

后门施工之前拍了张照，原厂的车门密封胶条在车身上，车门光秃秃啊光秃秃！

中间施工过程摸爬滚打省略5000字+28句脏话。。。4个小时忙活下来，终于结束了！

大D、小D、大P，统统上啊！

机盖下面也贴了一圈

悲催的事发生了。。。长安福特做工太好了，机盖缝比小D条还宽，不得已，只能在机舱周围又贴了一圈小D，和机盖上下合力，哥就不信镇不住你！

即将完工，小兴奋了一下，手抖了。。。

完工之后，同样的测试项目原地再做一遍，结果如下图：

*应大家的要求，补上了前后对比的表格

结论是：木有效果。。。

后记：为了安慰自己的200块钱和4个小时，我终于发现关门声比原先厚重了，哦耶！