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　买了爱车之后，不少车主对于爱车都是疼爱有加，然后盲目的宠爱是否正确呢?对于汽车售后保养有多少是你还不知道的?或是做的还不够全面呢?下面为您总结下日常汽车保养维修问题，希望为您分用车带来帮助。　　常规保养不必换的别换　　到4s店保养维修省钱招数的确不少，常规保养其实车主就有省钱的地方。通常车主做常规保养时，都会更换四滤(机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯)，其实在这四滤中，除了机油滤芯和机油一...[阅读全文]

汽车车漆保养常识其实是很复杂的。虽然车漆看起来光滑,但是表面有细小的凹面和孔洞,新车建议要做一次封釉或者镀膜处理。一般情况下,镀膜比封釉时间更长一些,封釉效果大概在3个月到半年,镀膜在半年以上,建议在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。洗车店进行的常规项目就是抛光和打蜡。但是这两项要在镀膜或者封釉的前提下做,因为总是打蜡或者抛光,等于是在消耗漆面的厚度,逐渐的使车漆变薄,失去光泽,出现细小的划...[阅读全文]

一、发动机油量检查将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在(F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于(F)位。二、发动机冷却液液面检查发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水...[阅读全文]

　在很多人的观念中，保养无非是更换三滤、机油等消耗品。其实，在车辆的运行过程中，很多部件都在不断地磨损，例行保养、检查范围也远远不限于三滤、机油、刹车片、火花塞等，很多地方如果平时不注意检查、维护，说不定什么时候就会出现意想不到的故障。下面是在例行保养中经常被忽略的几个部件：　　点火线　　很多人都知道火花塞要定期更换，但却忽略了点火系统其他部件的维护，点火高压线就是其中之一。在发动机运转时，点火线...[阅读全文]

雨后对爱车进行养护，需要注意哪些方面?　　雨后很多车主都能做到及时给爱车冲洗打蜡，其实这些基本的养护并不全面。雨后应当重点检查车门、后备厢和脚垫下面，这些地方都可能因密封不良导致积水，如果不及时清理积水，很容易造成车身锈蚀。　　车门积水　　雨后车主应当检查一下车门内是否积水，由于车窗玻璃密封条变形造成的车门进水比较常见，很多老旧车辆的密封条都有一边翘起的现象。再有就是人为的破坏，比如说往玻璃上插名...[阅读全文]

暴雨过后，天气往往更加炎热，阳光更加的毒辣，经过较多的雨水和强烈的日光会加快汽车漆面和零部件的老化，应该做好定期的常规保养，不过这只是个权宜之计，暂时应付一下，有机会还是要认真地给爱车做真正的车身修容或是车漆修补，把这些故障消灭在萌芽状态中。下面就为大家介绍几种夏天雨季来临汽车保养方法。　　及时清洗　　遇到大雨天气时，车子返回后应进行及时清洗，否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥，这就是湿气得以藏匿...[阅读全文]

汽车保养和汽车修理是密切相关的。修理中有保养，保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆，因而可利用保养时机，对其进行修理。而在修理的过程中，对一些没有损坏的机件也要进行保养，这是很自然的事情。那么，在我们日常生活中要如何保养我们的汽车呢，我们一起来看下面的信息。　　一、变速箱的清洗保养(自动变速波箱)　　常规情况下，汽车每行驶20000km-25000km时清洗...[阅读全文]

如果发动机不能转动或转动的太慢。1.检查蓄电池接线柱是否接线牢固，接线柱是否清洁。2.检查蓄电池接线柱是否良好，打开室内灯或开双闪。3.起动机工作时，如果电瓶灯渐暗或熄灭，表明蓄电池亏电。如果电瓶灯没有问题，而车还是不能起动，则需要对车进行调整或维修。如果发动机能够在正常转速起动，但无法进入正常工作状态1.检查所有插装件是否安固（例如：火花塞，点火线圈，分电器等插装件）2.如果所有插装件正常，那么...[阅读全文]

在您行驶当中，如果发现发动机无力，提速特慢等情况，便有可能是离合器打滑。发生上述情况后，驾驶员可以根据路况将油门猛踏到底，保持几秒钟，您会发现发动机转速迅速上升，而车速却没有什么变化，即证明离合器打滑，应去检修。电喷车的起动1.打开电门开关，等2秒钟后再起动发动机，目的主要是为了喷油系统的油压达到规定油压。2.因燃油系统是电子喷射，所以起动时没有必要加大油门。3.起动后观察仪表，电瓶指示灯，油压指...[阅读全文]