在此麻烦下专家，2.0跟2.3哪款更值得购买？主流合资品牌里与C5同级别的车都有哪些？论动力、滤震、隔音、操控、油耗在同级别中的排位？更侧重滤震、隔音与操控，C5的表现如何？C5的安全性到底怎样，看昂科拉的碰撞分析说钢材分布情况才是决定一台车车身碰撞特性的关键所在，C5的车门防撞梁用的是1800MPa强度的钢材，强度很高，但整体的分布又如何？...[阅读全文] 专家未回答

长测文章看过，也试驾了顶配C5，现有几个问题望专家解答<br>1 C5 2.0尊享值得购买吗，发动机用的CVVT跟2.3VTCS有什么不同<br>2 2.0的厚胎一定比2.3的薄胎滤震更好吗<br>3 三能跟极品飞靴相比，抓地力、性能等方面差距有多大<br>4 就C5的滤震功力，再往上到哪个级别、哪款车才能与之媲美...[阅读全文] 专家未回答

看完冯老师的一文《探究校车安全 我们真需要“悍马杀手”？》后，不禁有些许想法，在此向各位专家请教<br>曾在网上看过一篇文章，介绍说美国校车的安全性是普通量产车的40倍，由此产生一个问题，既然可以生产出一部安全性如此高的车，为何不能投产于家用车上？比如把这车的某些用料、材质、结构设计等应用到家用车上？<br>看图片悍马与校车对撞，感觉校车完全是以硬碰硬，如果没有任何的缓冲吸能，撞击力不就完全由车内成员所承担了吗，这样不就与现今的安全设计有矛盾了吗？<br>放到量产车上的一个问题，安全碰撞测试成人保护分相同的情况下，一个1.2吨重的车（无论轿车或SUV）与一个1.5吨重的车对撞，自重轻的车成员受到的伤害是不是肯定会更严重？...[阅读全文] 专家未回答

经本人目前了解，部分车型的低中高配所用的是不同品牌的轮胎，像韩泰、玛吉斯、邓录普一般多用在低配型号上，就品质而言与全球三大轮胎品牌相比，质量是否会有很大差距？<br>目前本人选车中会很顾及此车的轮胎品牌，往往不是三大品牌就不予考虑，不知这种想法是否合理？...[阅读全文] 专家未回答

最近一直在看B级车的测评，就行车品质而言，哪款车相对更好？<br>以本人的了解，论底盘君威最扎实，滤震C5最好，隔音天籁最佳，不知是否正确？只考虑2.0最低配，不在意配置，只希望买到一款行车品质高的车，实在不知如何选择了，在此向各位专家请教<br>还有个问题，B级车里相互对比滤震、隔音等等，最好与最差的差距有多大？最差的B级车是否一定好于A级车?<br>最后只考虑自然吸气，目前所了解的B级车2.0自动最低配的价格区间在14万多到16万多，预算裸车价格17万以内。<br>问题比较多，劳烦专家详细解答...[阅读全文] 专家未回答

20万内舒适性最好的是哪款轿车和SUV？这两者相比，SUV比轿车舒适性差多少？是否有A级与B级相比差距之大？这里提到的舒适性包括滤震、静音等<br>之前试驾了IX35顶配、新福克斯三厢1.6顶配、逍客雷，开过新骐达、11款凯美瑞，就行车品质来讲，前四款车相当，逍客相对好点。但跟凯美瑞比差距不是一星半点，所以目前有选购B级车的想法，但对SUV还是有点放不下，所以请专家解答以上的问题。...[阅读全文] 专家未回答

在整车的厚实感、静音、操控、舒适、减震、油耗、安全性、底盘扎实、后期保养这些方面<br>12款科鲁兹1.8自动顶配、逍客雷、13款英朗自动顶配（不带T）、12款君威2.0自动最低配，请专家详细解答，具体到每个方面哪款车更好？<br>就以上方面，除这几款车外专家还推荐哪款?（裸车价不超16万）？...[阅读全文] 专家未回答

SUV只考虑逍客，看过逍客的测评，也看过YYP在解答同级别车中对逍客的褒奖，试驾过一次，目前对这车大爱。不过之前看到专家在回答本人的提问中说到逍客的底盘调教偏欧洲化，底盘的高级感在SUV车型中是比较出色的，跟底盘良好的轿车差距主要是在滤震能力上，逍客更硬朗直接。如果硬跟轿车比的话，在底盘高级感和滤震能力方面，逍客只能是A级车的中游水平。看过这段真心的失望，怎么才在A级车中游水平？！<br>目前B级车优惠幅度不小，某些车的低配价格己经下探到A级车高配价格，但就是配置寒酸些。<br>空间方面不过多奢求了，因为家里买了新骐达，底盘不行，空间是大，一过坑洼路面就心慌，坐在车里真没什么安全感，基本上本人都是开车，很少坐后排，所以空间不考虑。<br>裸车价格不超逍客雷，所以目前就在A级车高配、B级车低配跟逍客雷之间选择。<br>1.在动力、油耗、安全性、舒适性、厚重感、驾驶安全感、减震、保养上综合分析，除了逍客，还有没有别的合适的车型推荐？<br>2.逍客的减震跟骐达和凯美瑞比，比骐达好多少，比凯美瑞差多少？之前开过凯美瑞，过坑洼<br>路很自在，也很有安全感，骐达正好相反。毕竟平时开车大部分时间还是走辅装路面，会遇到<br>不少不平、坑洼路面。<br>3.驾驶的厚重感跟车重有直接关系吗？是不是车越重厚重感越强？...[阅读全文] 专家未回答

侧气囊跟气帘在一般碰撞事故中能起到多大作用？之前看过不少安全碰撞测试，看过的都有侧气囊跟气帘，就目前本人看上的逍客，曾拿到欧洲碰撞测试成人保护项最高分，如有拿掉侧气囊跟气帘，这款车的安全性是不是就会大打折扣？毕竟一款车的最低配型号气帘一般不装备，侧气囊也并不多见。以上只是被动安全性<br>主动安全性有的A级车会全系标配ESP，气囊的重要性更大还是ESP的重要性更大。本人一直认为车速过低或过高，ESP是发挥不了多大作用的。但是气囊可以在车体没有严重变形的情况下保护乘客，避免与车体发生直接撞击。没有ESP可以不过于激烈驾驶，但是没有气囊乘客是不是会受到更大的伤害？...[阅读全文] 专家未回答

刚刚看完逍客这款车的所有提问，也拜读过多次专家2008年做的测评，目前还是有一些问题希望专家帮助解答。<br>1 2012款逍客还会是强烈推荐吗？<br>2 前些天刚试驾了逍客龙，厚重感很强，本人要买会考虑雷这款，因为自重两者差了几十公斤，不知道雷的驾驶感受比龙会差在哪？<br>3 对于行走烂路的能力，逍客底盘的高级感及滤震如跟轿车和SUV比如何？跟A、B级车比怎样？是好过A级车还是不如B级车？开过新骐达，底盘确实不行。也开过凯美瑞，过坑洼不平的路面好很多。...[阅读全文] 专家未回答