xyzmnop

发表于:2012-05-08
三年七月,不算长,也不短。两万五千公里——不多,算来由俺开着应超不过一万,大多是二百余里中长距离出行,高速、山路参半,在帝都生活堵车亦是经常。要问这车好吗?前两篇小文中写过,它完全符合我家当时的状况。其实一切皆如此,不在于多好,而在于能否扮演好自己的角色。</o:p>   外形不想多说,俺喜欢不代表别人也必须欣赏。只说通用作为全球领先大厂,功力的确够高,改款后彻底把雪佛兰新家族基因赋予…...[阅读全文]

xyzmnop

发表于:2012-04-22
转眼间,时过境迁,新乐骋来到我家已三年有余。超低的售价(相对POLO、FIT、YARIS等同级小车)、低廉的用车成本,优秀的制造品质,相对较大的空间,和漂亮时尚的外观是我们欣赏的地方。虽然这必定是妥协的选择,但俺一直、甚至越来越觉得这是正确的选择。对于当时家中的状况,可以说它完全符合我们的预期。俺和老婆都属职场新人,两人年收入加起来十万多点儿,手中不过几万闲钱。如选择10万的紧凑级倒是够首付,虽然按车价=家庭年…...[阅读全文]

xyzmnop

发表于:2012-04-19
其实这是家中的第二辆乐骋了,第一辆购于2006年春天。1.4手动高配,其他都好,比较不满意的就是油耗近八,居然比家中的另一辆富康1.6排量16V手动油耗还高,呃……有点儿不能忍了。 本来2008年买车的时候没想再买乐骋,毕竟已经有一辆,想换个感觉,也就没太关注。前后看了雅力士、飞度等等一票小车,正在彷徨中偶然路过雪佛兰达世行店,哎~——发现了焕然一新的乐骋。外形特别是前脸极其喜欢,作为外观党的…...[阅读全文]

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