电动车电池，现在大家接触最多，同时大多数品牌车型在使用的无非两种，磷酸铁锂电池和三元锂电池。在2022年年头由于镍、锂等原材料价格疯涨，导致电池的价格也随着飙升，虽然现在价格开始逐渐回落，但仍处于高位。那有没有什么新型电池能替代两款电池，而且价格更加实惠呢？还真有，就是钠离子电池。 浏览
借年度改款车型来进行价格调整，这种事情放现在已经十分常见，其中最为经典的一次要数今年2月秦PLUS DM-i2023冠军版那次，相比2022款车型降价1.4万元，起售价9.98万元，令一众合资品牌竞品车型压力倍增。比亚迪2023款的比亚迪唐、比亚迪汉 创世版或将于3月16日正式上市，两款车型有不少配置方面的新增，价格方面又会不会和秦PLUS一样给到大家惊喜呢？浏览
3月6日，一汽丰田bZ3公布正式售价，共有3款车型，售价为16.98-19.98万元，其中CLTC续航600km的长续航版售价为18.98万元。 浏览
我说比亚迪的刀片电池和宁德时代的麒麟电池是国内新能源汽车电池两个王牌产品，大家应该没有异议吧。这两款电池算是磷酸铁锂电池/三元锂电池中性能较好的产品，而小米汽车则有望成为首个集齐这两款电池的新能源车企。 浏览
上周的比亚迪“卫士”测试车还是套着一个简易车壳，一个星期过去，这台车就有了较为完整的外观，比亚迪速度确实够快。新车预计将作为比亚迪F子品牌（代号：发烧）的首发车型之一，搭载升级版的DM-p技术（暂未有正式命名），有望在今年年中推出，售价区间在40万-60万元之间。 浏览
华为不造车，真不造车。你信吗？近日，华为常务董事、智能汽车解决方案BU CEO余承东一再重申华为不造车，但从实际状况来看，华为只是套着不造车的壳子，借鸡生蛋，并通过自己的原有渠道卖“华为车”。 浏览
3月1日，零跑C11增程版正式上市。新车共有三个车型版本，售价为14.98万元-18.58万元，相比预售价降了1万元。零跑作为之前只专注纯电车型研发的新势力品牌，如今反向推出“电改油”产品，真的有够惊喜。 浏览
作为哈弗狗系列的第三名成员，二代大狗在2月27日晚正式上市。二代大狗相比前辈车型最大的变化当然是动力总成的改变，搭载了长城的柠檬混动系统，插混版本售价为16.28-17.58万元。在此次上市发布会上，哈弗还带给我们一个惊喜，这个留到后面再说。 浏览
重庆长安汽车股份有限公司向浙江吉利汽车有限公司、吉利汽车集团有限公司发出律师函，内容显示吉利银河“银河之光”原型车经比对发现，该原型车存在大量与长安汽车概念车、量产车雷同之处，涉嫌侵犯长安汽车知识产权。 浏览
近日，我们从相关渠道获得了一组劳斯莱斯闪灵在国内路试的实车图。闪灵作为劳斯莱斯首款纯电车型，在去年10月已经在海外市场正式发布。据国内劳斯莱斯经销商消息，闪灵在国内市场的售价为575万元，新车最快交付时间在2023年第四季度。 浏览
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