新一代雷凌 从紧凑型轿车参与者到搅局者的转身

作者：王洁瑜 2019-05-21

新一代雷凌，不甘在这个巨大的市场里，偏居一隅，而选择成为那个搅局者。浏览

4月新能源车销量：补贴退坡改变消费逻辑

作者：王洁瑜 2019-05-16

首个完整销售月，4月新能源车销量数据对我们理解补贴退坡给行业和市场带来的变化有所帮助浏览

扛住大盘下跌 奇瑞4月低调发力增长11.8%

作者：王洁瑜 2019-05-14

或许，在奇瑞看来，自主的根基在于奇瑞品牌，4月这一品牌出现下滑，虽然靠捷途、星途的增量实现了集团自主业务的正增长，也没什么好背书的，所以选择继续低调发力。浏览

4月自主品牌销量不完全盘点 跌得都挺重

作者：王洁瑜 2019-05-13

吉利都跌了，长城还在涨，让人眼前一亮，然而除了那台指导价降到6.6万的哈弗M6，长城全线是跌的，而且WEY品牌两款车型跌幅均超过70%；上汽乘用车今年以来跌幅15.36%，财大气粗的上汽豪砸30亿救场；上通五菱印尼销量并入上市公司产销报告。浏览

奥德赛混动：不是MPV不行了 是低端产品不行了

作者：王洁瑜 2019-05-07

奥德赛增推混动，威尔法、雷克萨斯LM同步亮相，是偶然吗？当年烩炙人口的景逸、普力马们都到哪去了？浏览

销量稳步增长/新车齐发 奇瑞自主是否渐入佳境？

作者：王洁瑜 2019-04-30

自从2013年跌出第一阵营，奇瑞数年来状态一直不太好，甚至在2016年左右到了“砸锅卖铁”剥离子业务以解决资金压力的地步。不过这些年，艰难也好，混乱也好，奇瑞一直在做技术积累，说赶英超美都是假，但是积累了几年，爆发期似乎正在临近。浏览

昶洧 这家名字生僻的造车新势力葫芦里都卖什么药？

作者：王洁瑜 2019-04-26

昶洧（chǎng wěi）汽车，英文名Thunder Power（雷电），中网即LOGO，概念车即量产车，这几个非·常规操作，让昶洧在众多造车新势力中显得跳脱。可见这是一家挺有想法的企业，到底昶洧还有哪些新操作？ 浏览

把握轩逸换代时机 东风日产稳步提升在华销量表现

作者：王洁瑜 2019-04-22

充分利用“销量王”轩逸的换代，是东风日产在百万之上寻求再上一个台阶的重要一环。某种程度上，能否实现2019全年160万销量目标，甚至中长期来看突破150万大关，在此一役。浏览

上海车展 | 积极尝试 能否给本田赢来新四化先机？

作者：王洁瑜 2019-04-18

这两年，本田一直在电动化、出行服务以及更多元的新应用方面积极探索，在隐约可见的未来，本田正通过当下多样化的尝试获取经验，为未来获得更多主动权。浏览

上海车展前沿观察 | 通往电动化世界之路 多元的丰田

作者：王洁瑜 2019-04-17

在本届上海车展上，丰田展台最高的位置，是C-HR EV和奕泽EV居一左一右，中间留给了e-Palette，而后面则是一台全新RAV4荣放混动版——这就是丰田面向未来交通社会提出的方案，再有一个大家熟悉的Mirai就全家福了。面对全球能源转型和出行方式变革双重窗口，众多的不确定性，丰田给出的答案是多元化的。浏览