对于那些预算在20万附近想买SUV的买家来讲,今年车市的幸福来得有点突然,纷纷拿出看家本领求关注。当前声势最大,且在消费者心目中最具声望的莫过于皓影和威兰达。前者以新鲜实惠价入市,而后者因TNGA架构赋能,都想争当SUV市场的革新者,你更看好谁?浏览
江淮嘉悦A5竞争力分析:价格和设计皆为闪光点浏览
纵观合资品牌,要想买到与众不同的体验,还得指望有真材实料的欧美阵营,答案在新科沃兹、福睿斯、昕锐、桑塔纳这四车上就可找到。毕竟,日韩出品在成本控制的影响下,着实难指望其能为用户准备多少惊喜。浏览
越发火爆的紧凑级豪华SUV市场,万众期待的奥迪Q3浏览
在过去,MPV车型对于新生代中产阶层来说是比较空白的。10万左右你几乎只能选择宝骏730,然后一下子就跃到了20-35万区间的奥德赛、GL8,G10,再高级你能选择大霸王、塞纳、阿尔法。但是10-20万的区间里面,MPV车型少之又少。浏览
当前消费者日趋理性,普遍更为讲究合理、品质、升级消费。伴随SUV的热销浪潮渐退,轿车阵营大有潜力再度成为车市焦点。这股春风要怎么吹?对此,踌躇满志的东风Honda早有打算。浏览
自进入2018年下半年,中国车市高速增长期终告一段落了,乘用车总销量不仅增速减缓,甚至还出现了一定滑落。伴随国内整体经济下行的压力,28年来惊现首个负增长,众车企在看着年终榜单的时候,几家欢喜几家愁。浏览
紧凑级家轿广受消费者欢迎,原因不外乎舒适家用以及实用性。适逢近来高关注度的福睿斯完成改款,其焕新登场后的性价比和竞争力提升了多少?想必这是大家最想知道的。浏览
作为一汽-大众奥迪旗下最成功也最具代表性的车型,在成立30周年后,一汽奥迪的新篇章再次由A6L开启浏览
一汽奥迪合作三十周年,回首尽是硕果累累,奥迪重回顶峰全靠中国市场关照?我更相信其实是一汽奥迪最懂中国。浏览
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