随着国内汽车市场细分化越来越深入,现在只要手持二三十万,我们就已经有下面这么多硬派SUV可供选择,既能勤勤恳恳带你日常通勤上下班,也能潇潇洒洒带你爬山淌水去远方。浏览
通常我们从车辆四门两盖的间隙是否均匀、标准是否一致,就基本可以看出这台车的制造工艺水平。所以这次北京车展,我们选出中欧日美韩的主销车型,进行了一次钣金间隙的对比,看看真实测量的数据会告诉我们什么结论。浏览
作为一款全新换代的车型,新森林人外观和内饰基本还是维持了现款的设计,并没有采用换代就换一套设计的作法。面对如今各大车厂都在推年轻化、科技化设计的大环境,斯巴鲁却岿然不动,是什么让斯巴鲁如此坚持?浏览
在新福克斯上出现了一套我们并不熟悉的系统——Co-Pilot360,据说这套系统还可以实现部分自动驾驶的功能,包括一键式自动泊车等。这次北京车展,我就深入了解了这套系统,看看它到底有多大的能耐。浏览
为了完成车展的工作并看完这次北京车展的新车,我足足逛了三天半的车展,才心满意足地离开北京。所以,这篇文章我就来说说,本届北京车展,我认为最有诚意的和最没诚意的各五台新车,有赞有弹。浏览
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从去年开始,WEY就将“安全”作为品牌宣传的重点,VV7挑战了正面25%偏置碰撞,VV5挑战了车顶静压测试,作为WEY品牌推出的第三款车,P8延续了这个势头,在上市活动之前,它进行了一次80km/h的尾部碰撞测试。浏览
由于众所周知的原因,今年注定是国内市场新能源车扎堆的一年,WEY P8在这个时候推出,既是顺应了形势,也是为品牌的发展拓展了新的方向。浏览
眼看着我们离科技巨头和汽车厂家宣称的实现自动驾驶的时间越来越近,过去一个月连续发生的两起事故,却又引起了人们对自动驾驶的质疑。很多人会有这样的疑问,我们真的需要自动驾驶吗?我们为什么要把生死交给机器去决定?浏览
想要从激烈的市场竞争中脱颖而出,势必得有人无我有的杀手锏,而开瑞K60的杀手锏,就是这台来自奇瑞,代号E4T15B的1.5T发动机,它还有一个名头,号称“国产热效率最高的发动机”,官方公布的热效率为37.1%。浏览
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