先提前祝大家端午快乐。<br>今天下午刚去续了保，突然想起两个一直困惑的问题想和大家讨论一下：<br>1、我一个朋友马上要买新车了，4s强制店内保险，但我认识销售员（和店内不同的保险公司）可以返他们的提成给我（比店内能少8000多），是否可以在店内先保了，然后过几天退掉，再换我的渠道重新保一份？<br>2、我自己有一辆08年的E93 330i，新车69万多，第一年的车损险保费是1万多，赔偿限额是76万。这些年平均一年出1次险，我发现之后每年车损险的保费都是1万多，可合同上的赔偿限额每年会少很多，今天刚续完保，赔偿限额只有27万了，可车损险保费还是要1万3（去年不小心出2次有上浮这个理解），这是为什么呢？保费不是应该按照赔偿限额走的吗？...[阅读全文] 专家未回答

放假出去玩，高速开的太快被抓拍了，要扣18分（12+6），还有1900的罚款（1500+200+200），眼看快要检车了，能不用去违章地就处理吗？...[阅读全文] 专家未回答

年纪逐渐大了，再不放纵一下就没机会了，准备拿出36万左右买个纯玩具。<br>我现在知道的资源（靠谱），两台车的情况都不错，都是5年左右，5万公里内；<br>E92 335i这台是原厂配置+19寸M3轮毂+M3前后包围，性能件没任何改装；<br>Cayman是2.9L的乞丐版+PDK，其它（包括悬架、弹射那些）都没选（因为是妹子车）；<br>都试驾过之后有几点纠结之处：<br>1、当然是MR+H6的操控性比FR+L6要好，重心低，配重比合理，过弯如贴地飞行，335i原厂悬挂感觉好软，无论急加速还是高速过弯总是有一点点晕的感觉，就算买来也得改一下，当然这个成本并不算高。<br>2、335i的3.0T动力是我很喜欢的点，比Cayman的2.9L要强不少，低扭很爽快，后段（150+）加速的力气很足，一口气跑上10层楼不休息那种感觉很刺激。<br>3、外形上自然是大爱穿着M3衣服的335i，毕竟从小就对蓝天白云有种别样的钟情，Cayman这种大青蛙一样的外形说实话我个人并不是特别感冒，而且我很不能理解的就是车主妹子竟然没选19寸轮毂，难道不觉得原配17的很丑么，这个就算买来也要换轮毂，不然实在不能看。<br>买来除了小改之外也不打算再折腾了，而且打算玩到退休，完全不用考虑改装潜力和残值率。<br>本来之前也考虑过E92 M3和M235i，但是觉得花5、60买个玩具太奢侈，毕竟我不是大土豪，挣点钱不容易。<br>已经决定了要在今年夏天搞定这件事，几乎就敲定是这二选一了，个人心理偏向335i多一些，但Cayman出色的操控性令人难舍，大家给点意见吧。...[阅读全文]

预算裸车40个，已经在4s试驾过328iM（L42.0T，电子助力），但是电子助力让我找不到E9x系列（我开过几个月的07款325i敞篷，L62.5LNA，机械液压）的精确路感回馈，以及不喜欢那种涡轮扭矩非线性增加的感觉，个人将之形容为”脚踩油箱手握方向杆”的驾驶体验。<br>选这辆车的用途很单纯，就是体验驾驶乐趣（比如最常去散心的延庆百里山水画廊、密云水库之类的盘山公路自驾），因为日常通勤有350L，下乡有极光，所以对这辆车双门四门，内饰空间高科技之类的完全不在乎。<br>之前在4S问过，BMW尊选二手车现在有2011款330i敞篷和双门（335i是涡轮所以PASS），2-4年，2-4万公里的样子，是最符合我期望的E9x系列，价格在35个左右，个人也对二手车并没什么芥蒂。<br>之所以还犹豫328im的原因是埃斯托蓝、丁字裤方向盘和R18大轮毂，加上从没接触过二手车，不知道水深水浅，还有就是排放和黄标的问题，牌子的问题暂时在内蒙古老家解决，所以现在想询问下各位车友们的意见，谢谢各位。<br>...[阅读全文]

预算封顶裸车40万，大部分时间一个人用，上下班代步，高速和快速路居多，对内饰和配置和舒适性都不太看中，对品牌感也比较一般，最在意操控感，非常享受液压助力的方向盘指向精准和反馈的那种感受。<br>个人开过一段时间亲戚的07款325i敞篷，L6自吸，机械液压助力方向盘，无可救药的爱上了这种“脚踩油箱，手握方向杆”的感觉，想找一辆感觉和这种车接近的车，可是备选的这几个：<br>新款328iM运动款是电子助力和涡轮发动机，试驾过已经找不到那种喜欢的感觉了，抛去涡轮的声音和加速感，单说操控也总感觉电子助力不如液压那么精准；<br>Q503.7的动力比较满意，是我喜欢的自吸类型，但电子电传助力依旧是找不到那种操控感，2.0T的版本，因为车长动力不够，操控感更差就不考虑了；<br>LK3.8的话因为找不到试驾车所以没法具体感受，但是从参数上看，电子液压助力+大排量自吸都是我喜欢的类型。<br>以上，请各位车友们给点意见吧，如果LK3.8比较接近我想要的感觉的话，我就去其他城市找试驾车试试。...[阅读全文]