老爸原来开的一直是丰田车，从大霸王到海狮到佳美到汉兰达，从没用过其他品牌。最近由于某种原因要换车了。家里已经有了一辆中大型轿车车和一辆四驱车，所以想趁这个机会调整下车辆结构。（小私心）当然还是要老爸开得爽才行。先说他的用车习惯：<br>1、年纪大了，必须自动档 <br>2、对车子结构一窍不通，只管开不管修 （我说他连雨刮水都不知道加你信吗）<br>3、自己开车不会跑远路，顶多到郊区，一年不到5000公里 <br>4、喜欢宽敞的内部空间，高坐姿、高离地，也喜欢呼朋唤友一起出行 <br>5、对于配置不敏感，天窗不开，再好的音响也不用，导航也不会自己设置，都是提前问路或者路口问人 <br>6、最近受中老年微信朋友圈影响，开始抵制日货<br>7、我家二孩马上就要出生了<br>目前备选的车子，都是10万左右的，一手二手不介意，跑得少油耗什么的不介意<br>1、新飞度 便宜省心空间大好停车<br>2、宝骏730 好像没有自动档？<br>3、二手奥德赛或者二手马自达8 （这个自私了）<br>4、新桑塔纳或者新捷达<br>5、二手汉兰达？现在开的就是嫌有点大，车身到处是刮痕...[阅读全文] 专家未回答

SUV的四驱很多人都知道为了越野脱困，但是一直困恼我的是这个四驱系统对于操控有没有帮助？特别是在凯泽西这类四驱车逐渐为车主关注后，SUV四驱系统的多用途性被人们提起，除了野地，它在高速、山路、湿滑路面等产生的正面帮助有多大？同一辆SUV选定两驱模式和四驱模式在非越野状态下操控感有哪些区别？具体到实际情况，奇骏和天籁，动力和变速箱有相似的地方，车价也差不多，在车况相同的情况下，（新旧程度，满载程度），由同一个驾驶员分别驾驶，在湿滑或者干燥的盘山公路上，那个会更快更稳些？（包括驾驶员的感受和乘客的感受）...[阅读全文] 专家未回答