公司目前是两台奥德赛做商务接送,兼两位经理的私人用车。公司计划在年底或明年初再买一台纯接送用的中高端商务车。<br>暂时考虑了几个车型,奔驰R300,丰田Alphard(进口或国产,貌似国产的年底就上市?),丰田previa,别克新GL8(貌似也是年底上市?).<br>先简单说一下老板的需求和看法,求:上述车型在商务接送中的功能对比,是否值回票价。保养费用的差异。和专家的推荐。<br>基本需求:<br>1,乘坐舒适安全,能胜任商务接送,面子上能让客户感受到高级豪华,受重视。<br>2,中排最好能180旋转,路途中开始商谈,有效利用时间。<br>3,价格80w以内全部搞定。<br>老板个人比较偏好Alphard,可能是因为HK满街都是这个车?(老板是HK人士)<br>理由是够舒适和体面(关于这个体面,我个人有保留,毕竟内地跟HK不一样,Alphard很可能没有那么高的认知度,甚至被认为是个金杯阁瑞斯),价格保养适中(这两点我依然有保留,进口的就算了。就算国产,款式没公布价格,内地的保有量更没上去,保养费用也不好说是不是真的宜人)<br>其次,经理A君推R300。老板没给出否定的意见。<br>理由:大奔!啥都别说,三芒星就值回票价。<br>够体面,够舒适,够安全,够性能,够乐趣,够便宜(这点我汗了很久)<br>基本上在A君嘴里,R300就一商务神车。<br>再次,经理B君推Previa。老板更喜欢Alphard。<br>理由:价格相对低廉,国内认知度比Alphard高,体面,价格比前者便宜,而又同样能提供高级一点的乘坐感受(相比目前的奥德赛)。<br>最后,我推别克新GL8。老板观望中。<br>理由:价格应该在这几个车里面最低廉,但是乘坐感受一定不是最低端(我觉得会起码比Previa好)。<br>承接老款陆尊和GL8的市场口碑和用户数量,未来保有量应该不用担心,保养有保障且不会天价。就是牌子的认同感跟奔驰没法比。...
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