首要安全，ESP必备，最好六气囊。<br>其次可靠省心，<br>再其次舒适和省油。落地12万内。跪求推荐。<br>12万落地<br>日系呢，可靠省心但没ESP.<br>德系呢，ESP有但发动机漏油小毛病多<br>请专家帮推荐，谢谢<br>另如果买二手车，走什么渠道可靠些？据说二手车行业骗子多。<br>...[阅读全文] 专家未回答

请问关于二手车08款蓝鸟CVT顶配2.0L豪华版。里程10万公里。价格5万。原价17万左右。<br>能不能购买？渠道人人车。人人车介绍的车况良好。<br>主要担心发动机和变速箱寿命？尤其CVT变速箱。08年到现在七年了。东风日产8年前好像还是进口CVT?其广州工厂09年才开始国产CVT变速箱。所以08款CVT再用个5到6年没问题吧？<br>请专家不吝赐教，谢谢。...[阅读全文] 专家未回答

我很喜欢新车评网，它专业，又中立，尤其是长测项目。<br>但我发现关于70码左右紧急避险，踩死刹车后能否立即急打方向且ESP是否工作。两个专家答案不太一致。嘿嘿，不要<br>怪我吹毛求疵呀，我只是想请教专家们。<br>1: YYP视频紧急避险，70码第一时间踩死刹车，同时打方向。我记得XCP有专家讲中高速踩死刹车打方向很容易失控。要等车速降下来。所以问题来了，到底是踩死刹车同时转向，还是踩死到速度降下来后再转向，通常速度多少紧急转向不会失控。<br>2:踩死刹车，紧急转向失控，ESP会不会介入纠正。新车评网有专家讲ESP不介入，主要是ABS和EBD启动。XCP2014十大网友提问专家又说ESP会介入刹车过弯或刹车变线。<br>3:如果没有ESP, ABS和EBD转紧急变线的帮助有多大，会比ESP差多少。<br>请XCP对上述问题再解惑，现在买车人员对安全诉求越来越高，恳请并希望XCP能对ESP的作用，各种车主可能遇到的危险情况下有无ESP的效果等做个详解视频。...[阅读全文] 专家未回答

再问如果紧急变线失控，而且刹车踩到底ABS和EBD启动时，ESP会不会启动？<br>新车评网和汽车质量网专家给的答案不同，如下，当然我更相信新车评网的答案。但是我有疑问：<br>看到新车评网专家给的答案是：如果踩刹车的同时大方向（或某个车轮突然失去抓地力），那这个时候车辆就处在失控边缘，ESP会介入，而ESP的介入就是通过主动调整来纠偏的。跟刹车抱死后ABS会其作用一样。<br>踩下刹车之后，刹车力度是可以通过行车电脑主动调整的，这就是ESP的作用。ESP并不是另一套制动系统，你可以为ESP是另外一个“驾驶员”。真正的驾驶者作出了错误的动作或者对失控无能为力的时候，ESP来可以更精确的制动。<br>看到汽车质量网专家给的答案是：http://www.12365auto.com/zjdy/2012-12-14/20121214161636.shtml说带ESP车型高速紧急避让没有必要再带刹车。不太认同汽车质量网观点。<br>另有疑问，关于ESP网上有很多说法，我也看了YYP的关于ESP的讲解，很好。但是还是不能完全解惑。<br>我恳请新车评网专家做些详细讲解最好是视频实车试验讲解。<br>我有些问题如下：<br>1：ABS和EBD现在基本标配了，ESP在10万左右的合资车上很少配。ABS和EBD对于高速紧急变线是不是也会起到防止失控的作用？<br>2：有ESP的车，在紧急避险时到期要不要踩刹车？刹车后ESP还会作用吗？<br>通常人的意识中，紧急避险肯定会才刹车和打方向的。如果车速在100-120区间，紧急避险或者变线是不是先踩刹车把车速降到70码左右然后在打方向?不然车肯定会失控，因为一般车的过弯极限都在70以下。<br>3：我的理解ESP更重要的是在人为没意识到汽车要失控时，帮忙校正汽车轨迹，比如行车中突然某个车轮压倒路上的结冰或者水，甚至路上某些车漏的油。人来不及反映踩刹车和打方向避让，这是ESP介入拯救驾驶者。人能够意识到的危险比如前驱车转向不足，可以收油门或者反打方向校正（ＹＹＰ老师教的）。<br>4：我很喜欢两田车的高可靠性，但是10万左右自动挡的卡罗拉，雷凌，锋范，都没有ESP.不太喜欢飞度<br>5：再次恳请新车评网专家们对于ESP做个深度评测来解答网友疑惑。<br>...[阅读全文] 专家未回答

合资和自主主打紧凑车比如卡罗拉，帝豪都在1.3吨左右，但是在小型车上，合资和自主车重差距很大？请专家解释一下。比如：<br>新威驰，k2，赛欧，瑞纳，致炫，飞度，polo等知名合资小车车重都在1.05吨左右，奇瑞E3,悦翔系列,北汽E等知名自主小车都在1.2吨左右，这100多公斤差距在哪？是不是合资小车的车身骨架偷工减料？...[阅读全文] 专家未回答