有些和安全息息相关的配置是不能省的，特别是那些在国际上享有声誉的大厂在中国的合资企业。其应该具有相应的社会责任感，无论是市场调查有多少人知道这个配置的作用。完全的以“市场为导向”，玩弄消费者于鼓掌，胡说什么“营销的他人，技术的自己”，却干着唯利是图的勾当。2008年追尾占中国高速公路事故的67%，在这些高速追尾中如何保护驾乘人员的颈椎安全比有没有尾部防撞横梁更重要。中国的后排坐人几率是很高的，不管你善于去从空间上做文章，搞什么A0级或A00级车，忽悠什么错位竞争！