我经常跑山区的高速,可能天气会比较恶劣,现在开的车是手动挡,感觉上下坡比较好操作。想换个森林人,现在犹豫是手动档还是自动挡,自动挡的四驱方式是“多片离合器”,手动挡是“粘性联轴节”,看了很多森林四驱的结构图和工作模式,还是不清楚到底哪个更管用些,希望能够得到新车评网的专家指点迷津,严重感谢!另外,2.0i自动挡乞丐版不带X-mode,这个的作用有多实用呢?如果意义不大,我想直接乞丐版还能省不少钱。我现在就在2.0的乞丐版、手豪、自动豪华版三款之间犹豫。犹豫了好几周了,特别希望能够得到专家指点,谢谢!
2013-12-13
你轻轻一赞
是我大大的动力