新车评网2013强烈推荐新车榜引起了一片哗然啊。首先我觉得不是每一位车评人对车的强烈推荐程度认可程度都是一致的，能发表出来毕竟是通过过半的投票的。所以如果跟车评文章，或是你本身的定位有出入那么酌情考虑。就比如今年话题性最高的86或BRZ，在热血玩家眼里86是一台磨练驾驶技术，可以忘乎所以的车子，他的缺点一大堆，材质差，噪音大，路噪胎噪发动机噪音，后座坐不了人等等，但是在热血玩家眼里这些统统都是优点，但是却难登大雅之堂。我个人比较喜欢的A0级小车——嘉年华虽然阿庆给了强烈推荐的车评，但是也是没有比过新桑塔纳入选年度榜，我觉得一方面是由于嘉年华后座空间真的不如桑塔纳，买这个价位的车主，皮实耐用家用够用，那就够了。国人很在意后悬挂是独立悬挂还是非独立悬挂，其实机械规格高未必都是最好，最合适才是好，嘉年华虽然是扭力梁但是他的底盘乐趣仅次于日产GT-R，这让我很讶异，我对桑塔纳也很感兴趣三个月前去试驾过两个车，桑塔纳给我的感觉是，代步真的不错很安逸，发动机可能是省油调教的关系，浅踩很没动力，底盘虽然没有我想象的那么有韧性但是总体上包括实用性空间都给我留下非常好的印象，接着过了几天去试驾嘉年华，后座真心觉得一般，但是驾驶感觉我就觉得开着真比桑塔纳有乐趣很多，底盘也比桑塔纳硬朗而且不像A0级小车，但是长安的做工，跑着中控总有吱吱的异响。所以这种情况下桑塔纳的实用主义一定超过了嘉年华的享乐主义，入选2013年度榜我心服口服。高尔夫7议论最多的也是那非独立悬挂，也许是不如原来的四连杆但是用起来我觉得可能乘坐感受上不会差太多，但是大众在我心中的印象已经越来越差了。综上所述毕竟汽车都是发展的，只能说越来越进步，不能越来越倒退啊。汽车评论网站作为一个给你提供参考信息的平台，新车评网已经做的很好了。希望大家多多支持~最后，车一定是自己开过最适合自己的才是最好的，年度榜只能说是一个借鉴的参考价值，最多70%剩下的30%你自己斟酌考虑。