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新迈腾驾驶体验

车型:迈腾1.8T,行驶里程1200公里新车,市内行驶1天,里程数150公里。动力:涡轮增压动力输出很够力,但是7速双离合不知道为什么在2档升3档的时候有明显的顿挫,1档起步时有明显的迟滞。市内速度到70公里时仍然为6档,转速超过2000,这个貌似不合理,要通过手动模式升档。噪音:不知道是不是我这台车的问题,车速到60公里时,A柱的风噪特别的,有呼啸的感觉,除此以外的噪音表现中规中矩,地盘过滤路面坑洼的表现不错。舒适感:迈腾车的地盘厚重感很强,整个车驾驶起来没有轻快感,过路面坑洼时,车辆的反馈比较明显,令人惊喜的时,当车速超过60公里以后,车辆对路面的处理超过预期,车辆很平稳,可见,迈腾车更适合对高速,城市路面表现一般。后排空间充分允许你翘起2郎腿操控:迈腾不是一辆操控很好的车,说实话,在城市里驾驶,迈腾还是有点“笨重”,转向不是很灵敏,入弯不是很积极。但出色的动力还是能增加其操控的乐趣总结:迈腾是一款乘坐着他经常去跑高速的车。符合德国人高速公路没有限速的要求

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2013-11-18

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