对于我们这些用车基本在市区的人来说,ESP有用吗?至少我从来没体验过什么推头或者甩尾。特别是当老婆在车上时,转弯的速度稍微快点或者半径稍小一点就会招至抗议,怎么可能体验到所谓的“操控感”呢。我想太多数普通的用车人与我差不多,ESP看来永远都难有用到的时候了。前天,老婆驾车从学校回来后告诉我ESP灯闪了两次——因为天降大雪。尽管她的车速?快(最快也不过三十公里),却依然出现了必须ESP介入的情况。以至于昨天不敢上班了,只好我送她上班去。驾车驶过冰雪路面,方向盘轻似无物,的确让人感到恐慌。期间ESP灯也闪过两次,都是因为车轮从碾硬的雪面边缘滑入前车碾压出的车辙所至。看来行走在这种路段即使低速也难免出现瞬间的失控现象啊,不过即使没有ESP想来也不会出现太大问题,毕竟车速很低。车行至新校区内一段宽阔的主路,地上积雪已经被清扫,因而车速就提高了不少。未料倒在经过一个大弯的时候车轮出现较为明显的侧滑(后来才知道这个地方的地面还有很薄的一层薄冰),此时ESP也未能有效地制止侧滑。由此看来,安全与否关键还在于驾车人行车是否小心谨慎。ESP并非万能啊。
2012-12-15
你轻轻一赞
是我大大的动力