在最新的汽车造型排行榜上,2013款奥迪名列榜首,不仅如此,新款奥迪A4更新了动力转向系统(现在是electric-assist),同时升级了智能电子控制界面,令人欣慰的是,奥迪不会使Allroad车型大规模更新。 注:Allroad是集数项功能于一身的多功能旅行车,其价格相当昂贵,最大的有点是功能齐全,最大的弱点同样也是功能齐全,功能虽多,但样样不精。 简介 虽然2013款奥迪A4身上集中了诸多尖端工业技术,能给驾驶者提供前所未有的舒适度,同时它又拥有强大的功能和良好的整体性能,但有一点,它是孤独的,至少在“入门豪车“这个级别,目前它还在孤单的前行着。 奥迪自身说法是,“A4的更新将作为汽车行业中的新模式引领潮流”,但在现实中,它所展示的新形象更像一个“温和的更新”——汽车头部获得了比较大的变化,并重新设计了前照灯、进气格栅和排气口,相对于过去的车型,这些变化给人们展示了奥迪公司积极的一面。 在动力传输方面,奥迪A4动力转向切换更多的修改体现在,传统的液压助力和电动助力方面。MMI电子接口的简化处理进一步实现了智能化,让用户使用更少的按钮去做更多的事,而且测试数据表明,这些修正和简化让操作它的人感到相当轻松舒适。 作为一个“豪车入门级“的新车,虽然这些改变可能看起来微不足道,但A4仍然显示了所有的令人钦佩的特质,保持它在同类产品中的龙头地位。无可挑剔提出的机舱,一流的材料,可全轮驱动的动力系统应该能足够赢得广泛的未来市场。 上文我们说过,A4作为一个评价比较高的新车,它是孤独的,但它却不是唯一存在的“豪车入门级”。宝马3系定义了自己的“豪车入门级”并提供类似的功能设置,英菲尼迪G轿车的出现同样令人感到振奋,虽然它相比于奥迪略显粗粗糙一点,梅赛德斯-奔驰C级轿车同样也有进军“豪车入门级”的雄心,一场车界的厮杀即将展开,但总体而言,2013年奥迪A4在行业内提供了一个更有竞争力的车型。 外观介绍及内舱介绍 2013全年,奥迪只会推出A4一款轿车。A4配备高级装饰标准功能,包括17英寸的合金轮毂,自动前照灯和雨刷,自动天窗,自动温度控制系统,全方位四向驱动真皮座椅,一个安装在仪表板上的MMI电子产品界面和10个扬声器的音响系统,CD播放机和卫星广播,其中包括一个升级的音乐与iPod的集成接口,蓝牙电话连接和行车电脑的高级装饰。同时还提供了照明组件,它增加了氙气大灯,LED行驶灯和尾灯,以及铝合金门窗装饰。 用户还会拥有一个18英寸的轮毂,自动调光及加热后视镜,可加温前排座椅,驾驶员记忆功能,三区自动温度控制和分开折叠的后排座椅。您可以添加MMI导航包,其中包括前部和后部泊车传感器,奥迪的控制台,并可以安装MMI信息娱乐系统接口,一个导航系统,后视摄像头,HD收音机和奥迪连接(增强的基于Web的导航,信息和WiFi接入)。 内舱装饰包括MMI导航包和感应氙气大灯,点火工具,盲点预警系统和优质的14个Bang&Olufsen音响扬声系统。内舱的其他功能还包括,前排运动座椅调节,三辐方向盘(带自动变速器的换挡拨片)。其他独立选项,包括高性能轮胎的18英寸轮毂和后排侧安全气囊。 相对于前款车型,A4独有的珍贵整改包括:19英寸轮毂,夏季轮胎,智能音量调节系统,头部的大灯垫圈,人造麂皮和真皮运动座椅,黑色的车顶和拉丝铝内饰。驾驶辅助功能有:自动巡航控制系统,自动转向和“奥迪驱动“选择,同时,它支持可调节的设置转向和变速箱。 动力系统及安全系数介绍 全轮驱动的Quattro车型配备了六速手动标准配备,和八速自动变速器。2013款奥迪A4的涡轮增压2.0是全新升级版,能够产生211马力和扭矩258磅英尺。 注:扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。 在对A4的性能测试中,其配备手动的Quattro从零到加速到60英里/小时,只花了6.2秒,发动机有此等效率,着实非常令人惊叹。 2013年奥迪A4的标准安全配置,包括防抱死制动系统,稳定及牵引力控制系统,前排座椅侧安全气囊和侧面帘式安全气囊。后座椅侧安全气囊,及可选的盲点警告系统,其中包括一个可听见的警告和制动检测系统,在即将发生碰撞时,将及时提醒您。 在对“夏季轮胎”性能的测试中,工程师将车速提升至60英里/小时,尔后进行急刹车,而车轮滑行的距离大概只有108英尺,这充分说明了它极佳的性能,专家预测,新车载任何高速度行驶的情况下,车轮滑行的距离最多不会超过120英尺。 在公布的碰撞测试数据中,A4获得了一个完美的“五颗星“,从而超越了之前”良好“的评级,其评测依据主要是对乘坐人员的侧面保护数据,以及侧面撞击及车顶的抗压能力等。 室内设计和特殊功能 尽管奥迪的官方说法是,2013年A4的内饰是全新设计的,但我们发现,即使是最眼尖的观测者都很难找到它与前任差异。而不可否认的是,此款A4是相对于之前任何一款,它同级车中最好的之一。内部的严谨设计被精细到每毫米,展现了西方工业积淀的完美逻辑,坐在里面给人一种庄严的气氛,此外,奥迪吸纳了之前一贯的高品格之风,相对于其竞争对手——奔驰、宝马使用的乙烯基人造革,奥迪使用的真皮座椅赋予了奥迪无与伦比的优势, 虽然A4被评为是一个小型的“豪车入门级“,但它车内空间更接近一个中型轿车。后外侧座椅提供了足够的”头部和腿部空间“,可以舒适地容纳一个成年人。后排座椅折叠放平后,它可以容纳一些体积较大的物品,比如稍大的行李箱等。 奥迪的多媒体界面,拥有一个MMI信息娱乐功能控制系统,这包括中央屏幕上的菜单按钮,这些控件位于换档杆周围,但这些控件的分布并不直观,不容易被直观发觉,但A4的其他控件通常是清晰和精心布置的。 驾驶体验 在2013款A4的内部,拥有形形色色的驱动程序,驾驶它时,会让人感受到它极佳的平衡性和安全的感。不管是行驶在崎岖的山路,抑或行驶在高速公路,A4都能有一个良好的表现,当你选择全轮驱动时,它极佳的性能会进一步提高驾驶员的自信心。
2012-11-01
你轻轻一赞
是我大大的动力