C-NCAP碰撞测试时，测试车辆发动机是关闭着的。但网络上两起事件，一个发生在甘肃酒泉，有人以身殉职，一起发生在福建泉州，与RAV4对撞后大火烧死全车人。央视13台一则，低速追尾前车，立刻燃起大火，车主及时下车逃生。普通用于自吸发动机的油泵3bar喷油压力是无法直接喷入缸内的，就算喷进去，也来不及混合无法点燃，换句话说就是无法工作的。TSI就需要一个特殊的部件——共轨高压油泵。TSI发动机的高压共轨泵的正常工作压力为725.1psi(50个大气压)到2175.5psi(150个大气压)，极限承压200个大气压！如果撞击力足够大，那么高压系统就会出现破损引起燃油泄漏。和普通的燃料泄漏不同，在100个大气压的作用下，泄漏的燃料会瞬间挥发与空气混合，产生可怕的油气混合物。这时候在发动机舱里就形成了一个类似燃料空气炸弹的东西。不仅是TSI,还有很多逐渐采用直喷技术的厂家，不知道面对如此高压的喷油管路，有何安全防护措施？