目前国内家用MPV市场容量有限，SUV热潮后所期待的MPV热潮并没有因为准生二胎政策而如期到来，因此，现阶段自主品牌的家用MPV定位方面有些混乱，所能起到的号召作用不太明显。
试驾海马7X 定位准确给国产MPV上了生动一课
究其原因，还是没有找对国产MPV的用途与需求，换句话说就是不知道国内消费者为什么需要一台国产MPV。不过，海马7X的出现，已经开始深刻的琢磨这一问题。基于二胎家庭的用车需求切身痛点，在空间与乘坐人员关注度上给予补足，同时又对其它国产MPV忽略动力的思路予以反对。
借鉴游艇的设计理念
试驾海马7X 定位准确给国产MPV上了生动一课
外观方面，海马7X并没有采用同级别车型常见的居家温馨风格，第一眼看上去很“炸”，很吸睛，由宾尼法利纳上海公司设计总监皮尔·路易吉·法拉利操刀设计，因此设计语言很具有国际范儿，在去年的广州车展上，首次亮相的海马7X就曾经引发大量关注。
海马7X借鉴了游艇的设计理念，大量采用游艇上常见的舷弧线条、尾倾龙骨线等设计，波浪型的腰线、浮舱顶设计、灯塔式的大灯组设计，更是契合了海洋主题，栩栩如生。
试驾海马7X 定位准确给国产MPV上了生动一课
整车长宽高为4815mm*1874mm*1720mm，轴距为2860mm，车身尺寸在同级别车型中有着十分明显的优势。
内饰用料厚道
试驾海马7X 定位准确给国产MPV上了生动一课
海马7X也在强调丰富功能和家居感，视觉感受舒展雅致，配备双12.3英寸液晶屏是内饰的最大亮点，全液晶仪表画面细腻，显示内容也很丰富。同时，内饰采用大量软性材质提升豪华感，而全景天窗采光面积也可达到0.74平米。
同时，海马7X还特别突出了保障儿童安全方面的功能，例如独有的车内儿童被锁提醒可以特别监控车内锁闭后的情况，当锁车成功，车窗关闭，若监测到车内有物体移动，无论是儿童还是宠物，系统将报警并将报警信号发送到车主手机，避免儿童遗忘车内，另外在日常出行时，也可以方便驾驶员时刻通过显示屏关注后方儿童或宠物的行为动态。
试驾海马7X 定位准确给国产MPV上了生动一课
另外，考虑到实际驾驶乘坐时语音控制的需求越来越多，海马7X不仅支持前排乘员的语音操作，后排的乘客同样是可以的，同时这套系统也支持智能家居，比如，当你驾车即将到家，可通过家庭的智能音箱控制，打开或关闭窗帘、设置空调、扫地机器人等，也可在家中查询车辆剩余油量或车窗关闭情况等，还是相当实用的。
2+2+3布局显优势
试驾海马7X 定位准确给国产MPV上了生动一课
作为一台MPV，海马7X的空间方面的表现自然不俗，得益于同级别优势明显的车身数据，2+2+3布局的座椅得到了很从容的安置空间，同时，第二排的两个独立座椅中间预留了宽绰的中央通道。
通过中央通道可以很轻松的来到第三排，可以发现，第三排座椅的空间表现依旧十分出众，完全可以乘坐标准身材的3个成年人，虽然第三排的腿部空间不及第二排空间那么宽裕，但也能够保证舒适的乘坐感受。
试驾海马7X 定位准确给国产MPV上了生动一课
重要的是，第三排头顶上，竟然装配了一个摄像头，并且摄像头影像可以在多媒体触控屏中清晰的显示出来，目的性十分明确，就是为了驾驶员能够实时观察第三排孩童的乘坐情况。
动力饱满 输出平顺
试驾海马7X 定位准确给国产MPV上了生动一课
本次试驾的海马7X搭载一台1.6T涡轮增压发动机，同时匹配了东安汽发（DAE）6速手自一体变速器。与其它国产车型不同，海马7X的动力组合摆脱了以往MPV慢吞吞的形象，展示出自己独特的调教方式。
在行驶过程中，这套动力系统所带来的动力并不是海马8S那种激进风格，而是那种动力线性输出没有尽头的感觉。如果不是有转速表，可能你真的会以为这是一台CVT变速器，这种丝滑的平顺性，已经很久没在自主品牌车型上感受到了。
试驾海马7X 定位准确给国产MPV上了生动一课
在常见的城市拥堵环境，一套优秀的换挡逻辑就显得尤为重要，东安汽发6AT变速器有了与海马8S成功匹配的经验后，本次海马7X程序标定更加成熟，除了可以充分发挥出发动机性能优势外，在频繁低速换挡的同时也能保证换挡平顺性。
试驾体验小结
静态体验部分，海马7X从外到内都给人耳目一新的感觉。各种细节的设计理念，会让人发出“对，就是这么简单的改动，很不错”的感叹。这反映的是海马方面对家用MPV多年来成熟的理解，以及突破求新的尝试。
动态部分，海马7X的行驶表现是很值得肯定的，依靠优秀的动力总成，使得这台MPV在同级竞品中已经脱颖而出。与前作海马8S相比，虽然在硬件方面完全一致，但是车辆截然不同的出力方式让我们见证了国产动力总成在软件标定层面的进步。
作为海马再次创业标杆产品，海马7X够在二胎家庭的用车需求方面做到了极致！而且这款海马7X也绝对具备着推动品牌形象升级的能力，让我们期待它的市场表现。