爱车人士都知道，车辆保养少不了机油，但又不能保证开封后的机油没有剩余，扔掉浪费，带回家却又不那么容易储存。那么如何正确储存开封后的机油，诀窍又是什么呢?
　　一.哪些因素导致机油变质
　　机油(全合成、半合成、矿物油)保质期一般为4-5年，而导致污染变质的主要因素有水分、氧和杂质。
　　1.水分，正常情况下机油中的含水量在0.03%以下，当含水量超过0.1%时，机油中的添加剂(抗氧化剂、清净分散剂等)就会失效，酸性氧化物与水发生反应，生成无机酸，无机酸对发动机具有腐蚀作用。此外，当机油中含有较多的水时，机油润滑性会变差，粘度下降，轻则致使机油过早变质和机件生锈;重则引起发动机抱轴、烧瓦等严重机械事故。
　　2.氧，机油中的添加剂稳定性弱，遇到空气中的氧很容易产生化学反应，特别是在有阳光照射的环境下，导致添加剂变质，大幅降低了机油的抗氧化、清洁等特性。
　　3.杂质，主要影响机油的清洁度，机油中混入杂质后会影响机油的润滑效果，甚至导致发动机异常磨损，进而影响其密封性能。
　

　二.机油变质的危害
　　使用保质期过后的机油会对汽车发动机造成很大的损害，如润滑效果差，冷却效果减弱等，会影响汽车发动机的使用寿命和稳定运行：
　　1.密封作用降低
　　优质的机油适当的粘稠度，可以有效堵塞汽缸缸体与活塞之间的缝隙，防止气体泄漏。如果机油变质，会使机油水样化，失去密封作用。
　　2.冷却作用降低
　　油的吸热性能和导热性能远远高于水，如果机油变质严重，会使散热功能大大降低。
　　3.润滑作用降低
　　机油的粘稠性使它有较强的附着力，可以在齿轮以及轴心等零件之间形成保护膜，使之运行顺畅，减少磨损。变质的机油则基本失去了这种功效。
　　4.清洁作用降低
　　金属零件之间的摩擦会产生碎屑，燃烧会产生积炭等杂质。如果机油失效，这些杂质就会沉积在发动机的零件之间，对发动机的运行造成危害。

　三.如何巧妙的防止机油变质?
　　1.立即封存
　　在保养完成后，应立即将机油瓶或桶盖拧上，隔绝空气中的氧。需要注意的是，由于锡纸膜已经破坏，剩下的盖垫隔绝作用有限，此时可用一层干净塑料薄膜套在瓶或桶口，最好对折几次后套上，然后再拧上盖，有条件也可以在盖子处滴蜡密封，这样密封效果更好一些。
　　2.干燥避光
　　机油密封后，将其存放在干燥凉爽的地方，避免潮湿造成含水量超标而变质，同时还要确保不会被阳光照射到，避免里面的机油发生氧化反应。
　　3.避免全部倒入
　　再次保养时，不要将长时间保存的机油完全倒入，保留底部部分。因为长时间储存，即使保存的很好，机油底部多少还是会有一些微量的水分，此时加入到发动机中，会影响其性能发挥甚至产生不良的影响。水的密度比油大，会沉在底部，所以在加入机油时注意不要全部到入。

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