很多刚考下驾照，要上路成为“新手”的童鞋们，对于汽车方面有很多感兴趣的问题，今天优辆小编就带大家触及一下很多人比较陌生的承载式车身和非承载式车身，看看哪种最适合驾驶。
先简单粗暴的解释一下承载式车身和非承载式车身的区别。

承载式车身：承载式车身是没有车架的，车身通过悬挂系统传递到车轮，所有的部件都安装再一个壳子上。
非承载式车身：非承载式车身是有车架的，车轮通过车架与车身相连，由于车架的存在，非承载式车身的强度非常高，简单来说就是耐开抗造。
那么买车的时候，我们是选择承载式呢？还是非承载式呢？我们对比一下它们的优缺点就可以做出选择了。

承载式车身：
优点：质量轻燃油消耗量就会减少，整体弯曲和扭转刚度好；车室地板低，车辆高度尺寸小，车身的平稳性好；没有车架，对车内空间的利用率更高，所以承载式车身多用于轿车和城市suv。
缺点：离地间隙小，车辆通过性差，车身抗扭能力较差，不适合越野行驶。
非承载式车身：
优点：除了轮胎与悬架系统对整车的缓冲吸振作用外，挠性橡胶垫还可以起到辅助缓冲、适当吸收车架的扭转变形和降低噪声作用，可以极大的提高了乘坐舒适性；底盘和车身是分开的，维修方便，使用可靠；底盘间隙大，通过性好。
缺点：汽车质量较大，油耗高；车架成本较高。一般非承载式车身使用在高级轿车和越野车上。

所以最后就看你买车的需求了，如果买轿车和城市suv的话选择承载式车身，一方面油耗低，另一方面价格较低。如果想要买越野车或者高级轿车的话，选择非承载式车身，越野车可以有优秀的通过性和越野能力，而高级轿车有很好的舒适性。吉林车友149499137