这个活动其实是去年12月份参加的了，不过一直懒得发，就一直拖拖拖。活动举办方是XX之家，但是我没参加之后没在之家发帖，也很少上之家了，前天翻相册的时候被我翻出这些照片，就打算跟大家分享一下这次活动。照片里有关之家LOGO的图片都被我截取过了，所以不会出现之家LOGO，不知道运营菌给不给我通过（现在部落的底盘好像是车小新的？）。
●═════════════════════════════════════════════════════════════════════════════════════●
2016年11月的某一天，无聊在之家刷刷刷，刚好看到本次活动的招募贴，活动地点还是在广州，时间是周末，刚好有空，那就报名参加呗，对斯巴鲁的车型也不是太熟悉，没有深入体验过，那就趁着此次机会好好体验一下。报名之后收到了工作人员的确认电话，确认个人信息及时间之后就算正式报名了。试驾场地位于增城的三源色试驾基地，距离广州市区还有几十公里的路程，而且试驾基地位置较为偏僻，需驾车或乘车过去。活动集合地点在广州天河体育中心停车场，可以选择乘坐安排好的大巴车过去或者驾驶斯巴鲁车型过去，既然是来体验斯巴鲁车型的，那肯定是选择“炸死”斯巴鲁啦！
早上7点多，就到了体育中心集合，到得比较早，可以先签到优先挑选车辆，现场车型有力狮及傲虎，我选了一台蓝色的力狮。

2.5的顶配，带有斯巴鲁的“eyesight”主动安全系统。

运动型车还是蓝色好看，而且还有银耳朵

两人一车，轮流驾驶体验，中途停车换人。在教练头车的带领下开始去往增城试驾基地。第一次开斯巴鲁，底盘质感还挺不错的，对于颠簸的处理显得游刃有余，不会非常生硬，属于有厚实感的感觉。

中控还算比较简洁。但是这种把音量调节按钮设为触控按键的设计我个人觉得不是很方便。

将近一个小时的车程到达增城三源色，三台斯巴鲁停在休息室外面。

进入休息室签到，然后由斯巴鲁中国拉力赛车队车手李微为大家讲解斯巴鲁的历史、水平对置发动机以及其他看家技术。这一部分比较沉闷所以就不做详细说明了，直接略过。接下来的部分就是场地内体验斯巴鲁的车型了，首先将现场体验人员分为三组，分组体验，每组10人。我所在的B组首先体验斯巴鲁的越野驾驶课程。

越野课程的车型肯定就是森林人了

先是教练带着走一圈

车内显示屏可显示四驱系统的工作情况，斯巴鲁的X-Mood四驱系统属于是傻瓜式四驱系统，一个按键打开之后就不用调节其他的了。

体验场地是一块泥泞场地，有侧破、枕木路段、炮弹坑及交叉轴岩石，这个是需要计算成绩了，车顶上会放一个水壶，出发之前加满水，回到终点之后看谁的用时最短及剩余水量最多谁的排名最靠前。

双边桥。本图片来源于其他参赛网友，如涉及版权请私信

交叉轴岩石，这个难度最大。本图片来源于其他参赛网友，如涉及版权请私信

侧坡，难度不大，到时会倒出很多水量。本图片来源于其他参赛网友，如涉及版权请私信

体验完越野课程项目后，已经快到午饭时间了，举办方用一台大巴车把我们载到一家高档酒店就餐，菜色挺不错的，没有拍照，略过。
午餐过后，回到场地，开始第二项课程：路试及eyesight主动安全系统体验。路试就是在周边道路体验一下，毕竟有部分网友早上没有体验。

位于车内后视镜两侧的“眼睛”

背景板模拟前方车辆，系统检测到前方车辆时会自动刹车并刹停。但是不知道是我人品问题还是系统漏洞，我体验的时候竟然直接撞上去了，系统并不会刹车。然后再次重启的时候又恢复正常了。所以还是得集中精力，别过分依赖主动安全设备。

第三部分，是场地绕桩及跑圈，用时最短排名最靠前，撞到桩桶罚时10秒，指定停车点没有停车也需要罚时。

使用车型是傲虎经典款，重心偏高。

出发之后首先是绕桩。

起点

对面的大直道就是重点了，但终点前必须刹停，否则跑再快也是没用的。

一轮体验后，我意外得跑出了全场最快圈速，好像是43秒还是多少来着，我忘记了。总结出几个点：第一、绕桩的时候不要一味的追求快，而是要追求稳，起步之后不要一脚油门到底，而是要稳住油门，把速度保持在一个可控范围内，尽量不要刹车。如果速度过去，车辆走线就会偏出，刹车则浪费了时间，稳住速度选择最紧凑的线路才是最快的。第二、到了刹车点之后一定要一脚把刹车踩起，迅速刹停、迅速起步，尽量减少刹车起步所花费的时间。第三、大胆去开。
所有体验项目结束之后得出两位第一名，一位是越野体验的第一名以及绕桩的第一名（就是我），两人分别获得斯巴鲁中国拉力赛车队韩寒同款T恤一件

可惜没有签名。

接下来拍了几张“国民岳父”韩寒战车的照片，跟大家分享一下

现在韩寒在拉力赛上好像使用的是最新款车型了，这款应该是退役了

侧面，挺帅的、

大灯还带透镜，不错

内饰基本上能换的都换了，原厂件可能就只剩方向盘两侧的拨杆了。一切以减重为主，舒适性基本上不用考虑。

方向盘的皮质已经磨得有点破了。旁边的序列式变速箱。现场有工作人员，只可远观不可亵玩。

很高兴能参加此次活动，这次活动的门槛很低，基本上就是报名就能参加，只要不是实习期内的驾驶员应该都能参加。平时在道路驾驶要遵纪守法，到这种封闭场地内可以释放一下对驾驶的渴望，希望能有更多机会参加这种试驾活动。