我在四线城市长大，在06年之前，街上跑的轿车大部分是公车和企业老板的座驾。一般的家庭，市内通勤的工具还是以摩托车和单车为主。
在我的孩童时代，对汽车的认知是极少的。我伯父有一辆二代凌志LS400，当时我连这辆车的名字都叫不出来，更不用说它代表的社会地位了。现在能记起来的只有特软特舒服的座椅和那股真皮的味儿，因为小时候我受不了那气味坐这车必晕车。当时家里只有伯父有汽车，平时小短途出行，后排轻松挤下三个大人和两个小孩子。

前段时间在家里收拾东西，翻出一些儿时的玩具，一下子又勾起了脑海深处那些童年快乐时光。

我父亲平时工作比较忙，他当时帮老板打理着一间小工厂，平时一个星期我与他见面的次数不超过两次。奥迪双钻的雷速登遥控车在当时可以说是比较高端的玩具了，再往上就是GBA。当然啦，这两样东西最后我都收入囊中，谢谢一直宠爱我的父亲大人啊。
奥迪双钻买了头文字D的版权，参照里面的车型造了一批遥控车，我这辆的原型应该是R34。想不到我年纪轻轻就拥有了GTR，不好意思又陷入了意淫。
遥控车在圆柱状的罐子里面装着，圆形罐的盖子就是遥控器。我的驾驶生涯就是从这辆R34开始的，这样算我的驾龄至今也有10多年了吧。

不得不感叹，小孩子真的很容易受到身边环境的影响，就好比现在的亡者农药那么火一样，当时《四驱兄弟》的热播，培养了一批又一批的四驱迷。小学学校后门的玩具店门口有四驱车跑道。那会儿我们小伙伴间的对话是这样的：放学后别走，到学校后门我们跑一圈。
那时候玩四驱车图的就是那种自己动手组装的乐趣，把一个个零件组装成一辆完整的玩具车，亲手为它贴上贴纸。装上电池，按下开关，马达带动齿轮转动发出吱吱的声音，那种成就感，那种满足感，是不亚于现在真正拥有一辆汽车的。常常拎着个四驱车小箱子，里面装满工具和改装零件，备胎，和自己的爱车，到处溜达找伙伴们切磋交流。现在回想起来，还是那么有趣。
我曾拥有过很多辆四驱车，像胜利冲锋、冲锋战神、疾速眼镜蛇等等，但随着一次次搬家，留下来的这有这辆不知名的“海龙号”。但是不能小看这车，它的“引擎”是我花重金改造的，存了几个星期的零用钱，我就这样拿着厚厚的一沓一元两元五元大钞，在学校门口的玩具店被老板忽悠买了一个97块钱的“双钻牌马达”。从此“海龙号”便所向披靡，我随身携带的充电电池也由两对变成4对。

一打开记忆的匣子就停不下来，颤抖的小手捧着一沓零钱买马达的场景仿佛就发生在昨天一样，猛然醒来，已经过去十多年了。在这期间，我真正接触汽车，热爱汽车，Dream Car在心里面也换了好几辆。

第一辆让我着迷的汽车是马6轿跑，它就像一把钥匙，让我打开了汽车世界的大门。上初一的时候，我在同班同学兼邻居兼老死阿熙的熏陶下，学会了看东京热和打网络游戏。每个周末准时在家附近那间网吧报到，那时候我们打cs开跑跑卡丁车，偶尔下点外语片到mp4上，晚上回家复习。
阿熙是个资深汽车迷，每次打完游戏他总要逛一会汽车之家才肯结账下机。有一天在街上他指着一辆红色的马6对我说，我人生中第一辆汽车必须是这个样子的，我每次逛论坛，就是为了和它多待一会。
在阿熙的安利下，我也对马6轿跑路转粉了，并且开始逐渐了解汽车。当时人人提倡两田的中庸之道，买东西考虑的首要条件就是实用。马6的出现宛如一股清流，前卫的设计，优美的车身曲线，微翘的性感臀部搭配扰流板，本该是思春的年纪却整天幻想着马6的图片就能高潮。我也像阿熙一样，开始在马路上留意这款车，每每遇到都盯着直到它消失在视线中。在网上，我还还看到它加冕弯道之王，最美轿跑等等称号。
记得阿熙曾经说过，他的第一辆车必须是马6，结果毕业后这厮毕业后提了GLC。

时间一晃我上了高中，家里离学校比较远，我因此拥有了人生第一辆…摩托车——YAMAHA迅鹰。谢谢迅鹰的陪伴，带给我许多欢乐和甜蜜。

学业比较重还要忙着谈恋爱，我渐渐淡出了出对汽车圈的关注。一次机缘巧合，让我破了“处”，我在无证的情况下，“试驾”了一把亲戚的十二代皇冠。在一片空地上，尽管我没有踩油门，只是怠速前进打打方向盘，心里也是莫大的满足和兴奋。皇冠太舒服了，社会地位又高！那段时间皇冠就是我人生中的dreamcar。
现在那辆皇冠还保养得很好，那漆面在光线跟香港大街上的车一样blingbling的。

再后来，我到广州上大学，接触到很多新鲜和潮流的元素，审美观念也逐渐转变。拿到驾照后也接触并且驾驶了不少车，对操控和性能也有了追求。昂克赛拉就是我一见钟情的车型，她太美了，魂动设计语言，娇艳欲滴得仿佛让我找到了第二春。我一遍又一遍地看YYP、陈震、闫闯的评测视频，深夜的时候上昂克赛拉论坛看精品贴，常常一看就是一宿。
15年上半年，玩股票赚了点小钱，于是乎动了买车的念头。我还记得去长马试驾时的场景，人马合一、操控乐趣我都切身感受到了，不用再通过键盘来YY了。无奈家人不赞成我还没毕业还没有工作就买车，随之而来的股灾彻底浇熄了我的昂克赛拉梦。

命运总是那么曲折迂回，15年后半年，我专注做新能源汽车的股票，小半年时间竟然赚了比股灾前更多的钱。心里想着到毕业工作时家里会同意买车吧！因为昂克赛拉喜欢上马自达，又因为马自达关注了阿特兹，那时候的想法就是如果买车就一步到位买个B级车，可以用到结婚。另一方面又在论坛上面看到消息，说16年年中阿特兹要改款，改掉那老土的中控。当其时一边忙着做毕业设计，一边忙着找单位实习，就把这事抛到毕业后了。
愉快的16年元旦假期刚过，股灾2.0来袭，我的购车梦又搁置了。

这些图片都是我从论坛上“扒”来的，手机已经换了好几部，它们却一直留在相册里。也是巧合，兜兜转转10年，我最喜欢的车竟然还是马6。（PS：声明这不是马自达的广告帖）

来一张俊俏的脸

一说到Dream car这个词，很多人会联想到法拉利、兰博基尼这样的超级跑车，但对我来说，dreamcar就是可以惊艳到我，让我为之着迷，哪怕是普普通通的一辆车。我未曾拥有过它们，它们却陪伴我成长。

看过我文章的核心网友都知道，我也是个奔驰迷，我也有过跑车梦，在内心深处，我梦寐以求拥有一辆AMG GTR，在纽柏林格北环赛道上疾驰。暴力美学，速度激情，也只有梅家能带给我这种感受。
以上。