有人选择在巴黎喂鸽子就会有人在村口逗黄狗

正所谓有人选择在巴黎喂鸽子就会有人在村口逗黄狗。很多人在在对待同一件事情上会有不同的做法，大威今天就来聊聊有关于汽车的选择问题。其实汽车的选择上主要可以分为两类人，一类是以面子为主，买的车可以不耐用，可以是山寨，也可以性价比低，但是面子一定要过得去。上至A8改W12标、下至陆丰X7改路虎极光的车主，都属于这一类。

另一类人主要是以实用为主。对于面子问题并不太在乎，更在乎的是车子本身的内在或者性能方面。这一点上至辉腾、下至高尔夫R的车主都属于这一类。

今天，大威不说第一类人，我们来聊聊第二类人以及他们钟爱的那些扮猪吃老虎的车。扮猪吃老虎没它们不行

要说扮猪吃老虎的车，主要指的是其貌不扬但是其中的内在只有车主才知道的车。

1、高尔夫R

高尔夫R虽然外观和普通高尔夫没有多大区别，但是相比于普通高尔夫，高尔夫R搭载的是2.0T EA888涡轮增压发动机，最大马力300匹，最大扭矩380N·m。不仅如此高尔夫R还搭载了大众第5代Haldex四驱系统。零百加速只需要4.9秒。要知道，奥迪TT的零百加速都需要5.3秒。

2、福克斯RS

要说扮猪吃老虎，有了高尔夫R就不能不说福克斯RS。毕竟这对烈火中的死敌缺谁都不行。

从外观上而言，福克斯RS其实已经比高尔夫R要嚣张非常多了夸张的前脸以及十九寸的轮毂，在某种程度上来说，福克斯RS和高尔夫R停在一起福克斯的战斗感明显更强。很多人说福克斯RS的前脸是什么血盆大口，但是大威觉得这RS的前脸更像鲶鱼多一点。

从账面数据来看，福克斯RS的账面明显是要比高尔夫R要好看的。福克斯RS搭载了EcoBoost2.3T涡轮增压发动机，最大马力350匹，最大扭矩440N·m。零百加速只需要4.5秒。另外，值得一提的是，福克斯RS不同于高尔夫R，福克斯RS全系只有手动挡。这一点大威是非常欣赏的。

3、Lancer Evolution（三菱EVO）

除了高尔夫R/福克斯RS 这对小钢炮以外，今天还要说一说三蓝Evo。之所以说三菱Evo在路上是扮猪吃老虎的车型，主要是因为国内三菱翼神的泛滥。基本上看到长这种样子的车都会下意识地认为这是三菱翼神。另一方面三菱的品牌在国人看来都是中下级的，如果不懂车，很容易认为这就是一辆十万出头的普通代步车。

账面数据上，第十代三菱Evo放弃了负有盛名的红顶4G63发动机。转而使用了全新的4B11发动机。这一系列的改变为Evo带来了295匹马力。最大扭矩366N·m。可能是受制于车身重量的问题，Evo的零百加速时间则为5.39秒。令人惋惜的是，Evo经历了十代的进化以后，终于停止了进化。三菱官方已经停止对Evo的生产和更新。Evo已经成为了车迷心中的历史

4大众 辉腾

最后，大威要说说扮猪吃老虎中的老大哥——辉腾。关于辉腾，民间的段子已经数不胜数了，主要是由于大众的套娃已经发挥得神乎其乎，所以很多人单单从外观上都把辉腾看成了帕萨特。其实在真的看到实车的时候，大众辉腾的前脸的气势和帕萨特这些B级车还是有着非常大的区别的。有一句成语可以很贴切地形容辉腾——“不怒自威”

大众辉腾不仅仅是外观和价格上扮猪吃老虎，实际上大众还特别贴心地为辉腾搭载了一款代号BDN 6.0W12自然吸气发动机。虽然在这类超豪华D级车上搭载12缸主要是为了平顺性，但是烂船还有三斤铁。辉腾上的W12发动机最大马力达到了450匹，最大扭矩560N·m。如果真的拼起来辉腾的加速性能也丝毫不差。写在最后

其实，现在很多扮猪吃老虎的车销量都特别惨淡。因为买车的人大多数都讲究的是面子问题，大威本人其实也不能免俗，但是如果大威现在有50万，大威还是会毫不犹豫地买福克斯RS。毕竟这是大威的梦想之车。