据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2017年3月全国轿车销售91.24万辆，环比增长35.2%，同比下降5.3%。同期，车质网接到车主针对轿车的有效投诉2598宗，环比增长44.1%，同比下降13.9%。与上月相比，3月车内异味问题成为轿车第一大典型投诉故障，其后依次为变速箱异响及变速箱顿挫问题。除此之外，发动机异响及减震器异响问题排名有所下降，分列第四、第五位。

春节过后，3月份国内汽车市场开始“回暖”，月销量环比呈现增长势头，部分车型甚至出现销量翻番的情况。例如3月轿车销量排行榜第20位的广汽本田雅阁，销量环比增长近1.1倍之多。此外，上汽大众朗逸在2月份被英朗抢尽风头后，3月可谓高调“上位”，以月销47596辆的成绩“报复式”增长，较2月增加17587辆之多，由此可见，大众品牌在国内的“群众基础”依然深厚。而受“3·15效应”影响，本月部分车型受消费者“抱团儿”维权影响，投诉量出现较大幅的增长。

数据看点：

1、新款昂克赛拉上市 拐点再现

2017年2月，新款昂克赛拉的上市成为了销量“催化剂”，3月份其销量攀升至14777辆，环比增长83.3%。不过从“账面”上看，考虑到老车型的消化过程和力度，目前还无法判断拐点的市场意义已经成立，毕竟去年9月的销售高点之后其销量就没有维持。仅从配置上来看，全系增配G-Vectoring Control加速度矢量控制技术，可以说是新款车型的最大亮点之一。同时，不同车型还配备有电子手刹、后排空调出风口、无钥匙进入、主驾驶座椅电动调节等，这些也是老款车型所不具备的。且从投诉趋势来看，昂克赛拉的产品质量口碑正逐渐好转，希望新款昂克赛拉的上市能成为新的起点。

2、环比增长近1.1倍 雅阁“老树开出新花”

此次，广汽本田雅阁月销量表现无疑成为一大亮点，不仅结束了此前连续5个月销量下滑的颓势，且一举成为3月轿车销量前30强中，唯一一款销量数据环比翻番的车型。当然，雅阁的成功离不开价格优势，除新车促销力度较大外，其售后保养价格优势与同级合资车相比也较为明显。除此之外，选择雅阁的消费者更多的是看中了其较高的车身安全性，这在日系车中并不多见。然而，同期上扬的投诉曲线似乎也在提醒消费者，此前仍有不少车主长期受到各类异响问题的困扰。

3、使出洪荒之力 一汽-大众奥迪A6L守住月度第一

尽管有数据显示，2017年一季度一汽大众奥迪并没能保住豪华品牌销量桂冠，但3月份奥迪A6L依然成为“BBA”同级中销量最高的车型，月销量达到了12177辆。不过背后的辛酸又有谁能知道？据称为争夺2017年一季度销冠，3月份部分一汽-大众奥迪经销商竟给出高达10万元以上的巨额优惠，来吸引潜在消费者。可见，同期比华晨宝马5系多卖出的这800多辆车，也令一汽-大众奥迪付出了“代价”。不过令人欣慰的是，奥迪A6L的质量口碑表现依然可圈可点，目前还并未出现因“价格战”而跳水的情况。

4、3系“助战”宝马军团 产品质量表现优异

此前，华晨宝马5系的频繁上榜令人多少有些因“审美疲劳”而失去新鲜感，而3月宝马3系突然出现在榜单中，令人感到又惊又喜。虽然月销量破万对有些车型来说易如反掌，但从近一年的销量数据来看，3月份宝马3系能够再次实现“自我突破”并不容易。实际上，从卖点来看新款宝马3系绝对具备这个实力，只不过目前无优惠或许削弱了一定购买力。而目前每月区区几宗的投诉量，确实也展现出了宝马3系较为可靠的产品质量，那么在价格与产品质量面前，消费者该如何选择应该不是一道难题。