春节回家进入倒计时。不用抢票开车回家休假，最幸福不过。不过长途行驶和春节用车与平时不一样，小编建议回家前做一些必要的检查，该换的换，该养护的养护。

1、首先检查轮胎，是否有老化、裂纹、鼓包，磨损到了安全线？轮胎有保质期，一般保质期4-5年左右，过了这个时间橡胶开始老化变质，没法保障安全。还有跑了2万公里或者1年该给轮胎换位，如果平时感觉行驶中有方向盘抖动或轮胎磨损不正常，吃胎等现象就要及时做给轮胎做一个动平衡。另外，也要检查胎压是否正常。

2、跑得起也要刹得住，你需要检查刹车，感受刹车的灵敏度，刹车是否有力，刹车踏板是否回弹正常。查看刹车盘磨损，如果刹车片已经剩的不多了，有可能回不来就磨光了。懂车的还能及时发现，在途维修更换，不太明白的把刹车盘磨坏是小事，重要的制动力下降，危及安全。

3、机油都有更换周期，根据不同的机油，5000-10000公里的都有。如果折算来回用车，需要更换的最好也更换。没到更换周期的，也要检查机油量，如果在高速上机油不足警报灯亮起，那就麻烦大了。

4、作为入冬后，全车油液中最重要的一项，防冻液。随着使用会有其他物质的混入，导致冰点有所上升。通过测冰点仪器可以检测出防冻液能否继续使用或是需要更换。如果变质或不足，容易引起水温升高，散热效果不良，严重的拉缸、爆缸。

5、车灯不亮、转向灯失灵也很常见，多是灯泡烧坏或者电路出了故障。车灯有问题，雨天、大雾天、夜间行车非常危险。无前大灯行驶是极危险的，一是自己看不清道路，二是自己的目标不醒目，容易发生碰撞追尾事故。

除了上面5个，你也要知道其他损耗件的更换周期，根据实际用车情况，及时检查更换。

如：

火花塞——6~8万公里；

空调滤芯——2万公里；

空气滤芯——2万公里。

机油滤芯——随更换机油时一起换；

汽油滤芯——2万公里；

制动液——6万公里；

雨刮，没坏就不换，一般1年或者2万公里一换……

大家要有养护意识，不能等部件坏了再补救。不仅费钱，行车还很危险。