昨天突然全片区停水，中午饭连个外卖也叫不到，干脆一家五口开车上广州大道南逛一逛4S店，看看哪些车适合做家里的第二部车。看完丰田本田日产又调头到迎宾路看了哈弗和传祺。　　由于没有预约，全部都是静态体验，没有试驾。看过的车型有丰田荣放，本田冠道，混动雅阁，奥德赛，日产奇骏，楼兰，哈弗H6coupe，H7，H7L，传祺GS8。下面说说个人排行。　　乘坐空间方面，冠道后排特别宽大，横向纵向都是第一名，坐三个人都绰绰有余，缺点是座垫高度不足，坐上去大腿悬空，头部空间也略不足，我身高才173cm已经快顶头了，很奇葩，可能比较适合170cm以下的乘客。接下来楼兰和H7，H7L感受差不多，属于比较宽敞，座垫厚实皮质也好，两边座位和中间软硬程度比较一致。再下面是GS8，后排座椅的宽度还行，中间座位比较硬，座垫长度倒是足够，皮质好像比较差一些。H6coupe虽然是紧凑型，空间接近GS8，第三排坐三个人还不至于肩膀顶在一起。奇骏和荣放垫底，后排坐三个人比较困难。雅阁的空间也不错了，和H6coupe差不多。奥德赛第二排没什么好说的，两个座位都是豪华享受。第三排方面，奥德赛完胜，座垫够厚，又很柔软。H7L和GS8都比较尴尬，要进去比较困难，座垫高度非常矮，158cm的人坐进去都表示非常难受。听说奥德赛动态表现不好，后排隔音滤震都做得很差，这就抵消了座椅的优势，还要找时间试驾。

　　再说说内饰质感，依然是冠道胜出，毕竟价格高出十万不止，座椅的皮质，按键旋钮的阻尼都有足够的高级感。楼兰的高级感也比较好，但是驾驶座有个很大的缺点，视野相当差，前挡风玻璃的角度太斜了，后备箱空间也特别小，地台特别高。然后一众合资车的内饰质感都不错，排名分先后混动雅阁奇骏奥德赛荣放，只有些许差距。出乎意料的是自主车，GS8由于外形出色配置丰富一直给我的印象比较好，但实际触摸哈弗H7和H7L的内饰质感和按键手感却要比GS8高一个档次，GS8的一些按键，比如左侧车门上的座椅记忆键，真的全无手感可言，比较廉价，让我有些失望。H6coupe内饰质感至少不输于GS8。还有一点要说一下，不知道是不是店内灯光不够的原因，原来感觉更高档一点的GS8深色内饰显得很压抑，比店外露天那台外蓝内浅的试驾车感觉差好多，实地观察和网上看图片感觉是相反的。另外看哈弗的时候还让销售启动了一辆H7L，搞了一辈子内燃机的岳父表示发动机听上去噪音大了点。　　我们的预算大概是30万以内，第二排要够宽，因为中间要放下一张安全座椅，两边还要坐得舒服，七座不是刚需，岳父希望坐姿高一些，基本不考虑轿车。就今天的试乘来说，冠道，奥德赛，H7，GS8可以成为重点关注的备选，排名分先后，其它车型缺点明显，基本淘汰。目前冠道超预算了，明年要是能有点优惠才可以上，奥德赛至少得要个有电动侧滑门的版本，预算还行。H7和GS8就都在预算宽松的范围，要试驾一下才能总体比较优劣。

这篇小东西是给自己做个记录，还有一份简略点的发到天涯了，不是盗帖。