看来看去，沃尔沃之外果然还是雷车靠谱，于是果断弃暗投明约车试驾，甚至都没费心研究BBA的价目表——妈的一台破三系四缸机稍微选装得能看点儿就要卖老子三十万人民币？北美车市Excuse me？

雷车一门众豪杰里面，叉掉舒适没保障的CT和NX，叉掉贵到只能跪的RX450h、GS、LS、GX和LX，再考虑到雪国两年总得要个四驱车所以叉掉IS200t和ES：目前的二选一，已经简化到了IS300对阵RX350。都有四驱加持，都是系出名门又骚又耐的2GR系列发动机，只是一个是255马力低功率纵置性感小sedan，一个是295马力高功率横置爆乳大suv；一个能在多伦多幽暗迷离的夜色里拐进狭窄得近乎暧昧的巷口，一个则是超大尺码+后排可调还奉上隐私玻璃——不车震好像都对不起RX！价格上呢，优惠后的IS300非常合理地控制在4万加币还有找零（所以得上选装包啊，必须的，18寸大脚气死国内版），RX350则慷慨地提供8AT+12喇叭+LED+盲点监测+四座椅加热前排还带通风，然而彩礼费也就水涨船高眼瞅着冒过了5万加币——兹要算上其他一系列费用，就超过了我的承受极限。

IS300像是个理智和情感兼得的选择。我还年轻（也就是穷），一向也不怎么喜欢大而无当的SUV们，IS300的灵活美貌和平易近人怎么看都非常合适。RX350呢，咬咬牙垫垫脚其实也不差——反正都雷车，不如咱们就舒适到极致？而且多伦多城区坑坑洼洼打满补丁的道路，同样是18寸大脚，如果不是RX235/65的胎，难道真要IS255/35的后轮承担这种颠簸啊？

总之，就是纠！结！啊！