每天开车在路上,难免会碰到一些刮刮蹭蹭的事故,这不稀奇,但是,你知道吗?在交法当中,总有那么一些你平时注意不到的事故类型,很可能当你出了事儿之后依然一头雾水。说来也巧了,论坛里有一位网友就在前不久出了这么一档子事,也正是因为他这起看似纠结的事故,才让我更想开一篇文章和大伙简单聊聊,那些老司机都不一定懂的“责任盲区。”
从这起“教科书上”的事故说起之前我们只在文章或者网络论坛上看到过这样的一则描述:“在多车道情况下,两台并行的车辆同时朝对方一侧并线,如果发生事故,左侧车辆要承担全部责任,理由是:右侧驾驶员会更容易受伤。”这可当我们的这位网友万万没想到,最后交警判罚是左侧的福特全责,3分,100元,虽然不多,但这种情况我相信很多人都想不到会是这样的结果,但实际情况确实,有很多责任的界定,并非就是我们以为的那样。向左、向右,该让谁?相信大家在路上行车,上述的这种情况是经常的事儿,你要并线,另一侧的车也要并,但此时你们双方可能都不去刻意去注意更远处车道的情况,这时就特别容易出现事故,两台车朝一起并,最后“拼一块”了。就像我在开头说的那样,之前我们曾经介绍过关于全责事故的案例,其中就有一例是两车并线,左侧全责的,只不过没想到,如今这个案例竟然真的从纸上走出来了,我也希望借此能提醒到更多的驾驶者朋友,一定不要忽视这些小细节。其实,类似上述交法“盲区”的案例还是挺多的。全国每年因为此类情况导致的事故竟然可以达到数百起。为此,我决定用一种最简单直观的方式和和大家梳理了几种最易忽略、最高发的“盲区事故,”这些事故一旦出现,不是全责也是主要责任,一定要看仔细了!1、在有禁行掉头标识、标线的路段以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头的。这种情况是最容易被忽视的一种,很多人都是不管有没有标识,有没有信号灯,只要有路口就掉头,但你可千万长点心,被探头拍到都是轻的,一旦在掉头过程中发生事故,你不仅是跑不了的全责!且保险公司还不会全额赔你。易忽略指数:★★★★★2、通过没有交通信号灯控制或交通警察指挥的交叉路口时,相对方向行驶的右转弯车让左转弯车先行。(如果双方向车辆均为绿灯通行,一方直行、对向一方左转的话,左转的一方则需要先让对向直行的车辆先行,转弯车辆未让被放行的直行车先行的同样需要负主要责任或全责。)易忽略指数:★★★★★3、进入环形路口的车应让已在路口内的车辆先行。易忽略指数:★★★★4、在通过没有任何交通信号设施、指示标识、交警指挥的路口时,一定要缓行通过,且让右方道路来车先行。(如果有让行标识,则需礼让有优先通行的一方先行)易忽略指数:★★★★5、在没有信号灯控制或交警指挥的路口(有让行标识的),需要让有优先通行标识的一方先行通过。易忽略指数:★★★★在很多城郊公路或者新建的路段上,一般会出现没有信号灯的情况,这时遇到路口一定要减速缓行通过,否则一旦发生事故,未根据交通标志让行的一方可就要因此承担全部责任了。编辑有话说:“礼让为先”通过这期简单的分享,我想大伙儿可能有些人会和我一样,对于这样一起奇葩的事故也是颇感惊讶的,路上开车并线是一件最正常不过的事情,但是又会有多少人会在并线的时候去关注另一侧车道呢?我猜一定很少有人关注。也正是因为如此,我才总结了几个目前为止最高发的责任盲区案例给大家,希望可以有效的提醒到所有人,在路上行驶一定要有规可循,很多不经意的小细节,往往只有在出现事故之后才会让你恍然大悟。因此,我觉得咱们都有必要借此机会让自己多长个心眼,你说是不是?
2016-10-28
你轻轻一赞
是我大大的动力