取之于新车评，用之于新车评。

作者：吾晓东

问：蒙迪欧，思铂睿，cc？能不能就这三款车做个对比，哪款更推荐，谢谢。

---问题来自：车友205866

答：蒙迪欧的2.0T发动机动力饱满，变速箱虽然没有了双离合的那种直接感，但平顺性却好了不少，另外AT变速箱的可靠性也让那些原本担心福特双离合可靠性的买家无需再有所顾虑。底盘操控方面蒙迪欧保持了福特一贯的风格，底盘厚实，操控也称得上运动，在激烈过弯时侧倾也可以抑制得很好，静音性在同级也属于优秀水准。车厢方面就有些差强人意了，整个的设计就显得有些平庸，没有高级感，长安福特的做工细看也显得缺少了一丝细腻的质感。

相比蒙迪欧，思铂睿的发动机虽然没有了涡轮，但2.4L的动力版本在加速时得益于基础排量的优势因此虽然没有蒙迪欧那么强劲但也绝对称得上得体，激烈驾驶时配合8速双离合变速箱，它的换挡速度也是出奇的快，另外我个人是更喜欢2.4思铂睿这种相比涡轮机更加顺滑的加速质感的，虽然温柔行驶时涡轮发动机会给你一种动力更饱满的感觉，但激烈驾驶时无论你如何调教，涡轮机多多少少会在涡轮介入的那一瞬间给你不那么畅顺的感觉。另外2.0版本的思铂睿的动力其实也够用了，除非是在激烈驾驶时，否则2.0和2.4在你温柔驾驶时反馈给你的感觉并不会相差太大，2.0的发动机配上cvt的变速箱也决定了其追求平顺的取向。

CC应该是这三辆车中最潇洒的一辆，无框车门+轿跑造型确实是让人心动，内饰的风格设计虽然还是一副大众style但做工用料绝对算得上精细，底盘方面也是足够的有质感，1.8T+7DSG动力也够，但是唯一让我心有余悸的是它的这套动力系统的可靠性。另外为了照顾到低矮溜背的造型设计，cc的后排空间会相对有些局促，并且cc的售价在这几款车中也是最高的，因此从性价比的角度来看我个人觉得CC也没多大优势。

综合来看，cc虽然足够的有亮点，但是出于其同样有“亮点”的可靠性，如果你不是非选它不可，我是建议你考虑另外两款。蒙迪欧和思铂睿虽然都属于运动型车，但其实它们各自的风格也挺鲜明的，要我选我会选思铂睿，并且是2.4的动力版本，因为相比CC和蒙迪欧，它的可靠性更好，内饰的设计也没那么沉闷，同时相比2.0的动力版本，2.4的思铂睿驾驶起来也会让你更有满足感。

问：新车底盘滤震太硬，换避震是否能过年审呢，还有没有其它方法改善？

---问题来自：两眼猫飞飞

答：咖友你好，如果仅仅是更换避震基本上都能过年审，其实年审不会那么细致的，只要不是改的太招摇，谁会没事去看你避震是不是原厂的。

当然除了换避震其它办法是有的，最直接的办法就是换一套扁平率更大的厚胎（建议是更换保持和原厂轮胎规格相同的胎），比如原厂有16寸60扁平率的而你现在是18寸45扁平率的那你就换成是16寸60扁平率的胎，当然你要是嫌这样换太麻烦你也可以轮毂保持不变只是换一套舒适型取向质地较软的胎，当然改善的效果肯定是直接换成是厚胎更显著。

说到滤震软硬顺便问一句你所说的滤震太硬是不是建立在胎压正常的前提下？不排除你滤震太硬是因为你的胎压过高所致。所以建议你先查看胎压，确保不是因为胎压过高导致滤震太硬然后再决定是否变更轮胎规格或型号。