不知道小伙伴们有没有遇到过这种情况：本来自己的汽车油耗也不高，行驶一段时间后突然发现油耗竟然飙升了两倍！看到油耗突然的飚增，我知道大家的内心都是拒绝的！今天小编就带大家看看，到底是什么东西在作祟！

轮胎胎面变宽、气压不足

轮胎的更换或者气压不足等问题都会造成油耗的升高。车辆在出厂时都是综合考虑之后选择的适合大小的轮胎，但可能有车主会因为某些原因更换更宽的轮胎。当轮胎变宽后，它与地面接触的面积也就越大，摩擦变大，自然也就更加费油。

如果车轮并没有更换，车主们也可以观察一下爱车的轮胎气压，可能因为长期的行驶轮胎气压会变低。这个其实很好理解，咱们拿自行车举例，当轮胎气压变低时，我们蹬自行车自然更费力。同理，在汽车上面也是一样的原理，不过只是消耗的不是我们的体力而是油耗罢了。

劣质汽油

汽油的好坏直接关乎油耗的大小，劣质汽油内杂质太多会堵塞油路。油路的堵塞会造成空燃比不正确，混和气过浓，燃油没有充分燃烧便排出，致使油耗迅速上升。而且，劣质汽油燃烧不充分，就无法提供足够动力。在这种情况下，只能再踏下油门，油耗自然而然会上去。建议大家选择较为正规的国营大型加油站，避免这种情况的发生。

火花塞积碳

火花塞属于车内易耗品之一，它的作用是引入高压电流到气缸产生火花，点燃气体。一般来说普通铜芯火花塞超过三万里就需要更换，否则如果使用时间过长会产生积碳，点火能力随之下降，车辆提速变慢，油耗增加。因此大家注意需要及时更换适合自己的车辆的火花塞。

三滤长期未换

汽车三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。它们的作用类似于我们使用的口罩，是用来阻挡有害物质进入汽车内部的，能够有效保护发动机。一旦这些东西长期不换就会被堵塞，影响了正常进气，燃油的燃烧就会不充分，发动机积碳增加，油耗上升。