新车入手快1000公里了，连绵多日的阴雨终于过去，趁着这个大晴天，我来交一份作业。

外观篇：

昂科威的外观设计个人感觉不算新潮，好听点说叫大气，直接点叫中庸。不属于那种第一眼美人，但看久了就觉得“端庄大气”，作为家庭用车非常合适。

正面，经典而传统的别克style，我装那两根行李架之前老有看到GL8的错觉：

直瀑式造型的进风口，我贴了三根装饰条，其实质感一般，只可远观：

引擎盖上的装饰条：

17寸轮圈配普利司通论坛，和顶配一比霸气程度小了太多，胜在实用：

带转向灯的后视镜：

侧面线条很饱满，美式肌肉男的感觉：

按压式的油箱盖闹了笑话，老司机第一次加油，找半天找不到油箱开关，其实在停车解锁状态下按一下就开了：

4S送的原厂踏板，造型还算不错，对于我6岁的儿子来说非常实用，不然他上车费劲：

网上5XX买的行李架，3M胶粘的，纯装饰，至于牢固程度完全不用担心：

有人说屁股不好看，不过我倒是最满意这个尾部造型：

恰到好处的镀络饰条彰显大气：

顶部有个小飞翼造型：

2.0T发动机+6速变速箱，说实话我对动力要求没那么高，但我对双离合敬而远之：

电动尾箱实用程度和装逼程度满分！

尾箱的够大，够平，四周都是绒布而不是硬塑料，好评

从尾箱两侧的扳手可以直接放倒座椅，而不用开侧门，非常方便：

内饰篇：

提到内饰，昂科威的内饰基本同价位无敌，别克专注车内装修三十年不是吹的。

酒红色的整体色调非常有质感，一般朋友一坐进车，第一句话都是“这车感觉真不错”，中间的大屏幕也就倒车影像时看看，尽管这个影像并不很清晰。

2016年4月份的新车从大理石面板改为木纹，个人感觉更好看了，X宝买了一个烟灰缸，虽然我不抽烟，但有时候总要放点垃圾：

一个硕大无比的手套箱，内藏一个aux和usb接口：

这侧门板的线条也太复杂了，别克在正常的置物位上方又加了一道槽，我是想不到那里能放什么东西：

主驾驶位的控制按钮，四窗一键降+前部窗一键升，还有后视镜电动折叠功能，不过没有锁车自动折叠比较遗憾，感觉就像明明可以考90分的学生考了个80，看起来表现不错可明明可以做的更完美：

门板底部还有个后备箱开合的调节按钮，可以调整后备箱是全开还是3/4开，对于身材娇小的女士很实用：

副驾驶位置的手套箱小的可怜，放个说明书就差不多了：

手套箱上方的空隙很实用，放个手机ipadmini什么的刚好，还不会掉出来：

这个钟纯粹是装13了，装饰远大于实用：

方向盘造型比新君越好看，中控台上方依旧是体现质感的皮质+缝线：

后排空间可以打90分，腿部空间充裕，座椅舒服，地台全平：

X宝买的空调口装饰条，贴上后很好的提升了档次感，不过这玩意贵精不贵多，贴多了就变汽配城风格了：

还有一块巨大的全景天窗，如此完美的内饰，拿下5月份的合资suv销量冠军实属情理之中：

外观内饰篇到此结束，至于驾驶和油耗，待我再开一阵向各位汇报。不过肯定的是，不会像外观内饰那样获得那么多赞扬了，嘿嘿。