上次写了一篇文章，说到《儿童安全座椅，普及为何如此困难》，反响热烈，得到了大家积极响应，点击量和评论都很多，还得到了新车评的“有钱MM”上首页的待遇。

（原文地址：https://www.xincheping.com/uc/art/238516.html）

在这里呢，我想针对大家所回复的评论，挑几条有意义的回复展示给大家。

网友：一直觉得所谓安全座椅重要性，就是安全座椅的生产厂家自己做的推广文案，都是套。在事故中它真的管用么？如果真的关乎生命，为什么没有国家强制标准？就像开车系安全带或者骑摩托戴头盔。

小白：目前国家还没有针对儿童安全座椅出台相应的政策，但是在山东高地已经规定强制4岁以下儿童必须使用儿童安全座椅，虽然执行起来比较困难。但是地方法律的出台也证明了儿童安全座椅的实用性不是座椅生产厂家的软文来的那么简单。为什么没强制标准？会有的，只是出台的时间早晚而已。

网友：我一般市区不用，出市区就用。

小白：市区开车，如果车上有孩子，司机一般行车较慢，但是你慢，如果别人开快车追尾你怎么办？能抱得住孩子吗？再者，当时速超过40km/h时，遇到紧急刹车，都是很难抱住孩子的，当在城市快速路和高架桥时，一般限速60km/h或者80km/h，这时候如果急刹车是很危险的。

网友：这事太容易检验了，时速五六十在城里也不算快吧，在后座放个西瓜，一脚刹车跺到底……见证奇迹的时刻到了。

网友：从个人层面，后排有安全带，都很少人会系，还谈什么安全座椅？从政策层面，连ESP都不强制车企标配，还谈什么儿童安全座椅？

小白：前排座椅的安全带副驾驶现在还有使用安全带卡槽的，是因为现在的电子警察可以拍到主驾驶不系安全带的情况，但是拍不到副驾驶，所以还有人存在侥幸心理，至于后排安全带，10个有9个都没有系，和儿童安全座椅普及率不高一样，都需要一个时间慢慢普及。至于ESP，个人认为，10万以下可以没有，10万以上没有的话不能让人接受。

网友：点名批评福特，老款嘉年华是有isofix接口的，结果看到国内几乎没人用isofix接口的座椅，13款直接把接口简配了，就省了10来块钱的成本，却给我带来很大麻烦，还要去淘宝找人定做套件自己装上去，国内相关法律法规基本为零，这个才是最应该背锅的。

小白：以前都黑日系车没有ESP，今天段子新加一段：福特减配isofix接口，如果以前没有isofix接口，现在也没有，可以接受，但是以前有现在减配，绝对要回一个“FxxK”的。能定做套件固定座椅，为你的操心点赞。

网友：我认识的朋友，貌似他们开车载小孩都不装任何儿童座椅的，主要是他们也没有这种意识，绝对不是他们认为其他配置能大于孩子的生命。人家还儿子女儿买的各种保险，都够搞N张安全座椅了。

小白：对于现在这个互联网时代来说，是一个信息井喷的时代，人们不满足于从报纸和电脑摄取知识，如果儿童安全座椅的普及到位，这位朋友会看到有关座椅的信息的。这说明儿童安全座椅的推广还远远不够。

网友：坚持用了几年儿童座椅了。说实话，真的好麻烦。

小白：我第一次安装花了15分钟，如果熟练的话，可以再3.4分钟内搞定。

网友：我也用了几年，是麻烦点，尤其5点式安全带，老人怎么都不熟悉固定操作，经常要开车还得下来跑后座帮忙系，等长大些用上3点安全带就方便了。最关键的是安全，其次用习惯也很方便，尤其夏天跑远点，小孩很快能靠在座椅上睡得香，不像抱着时候大人小孩都一身汗。没有座椅的话，一个人都没法开车带孩子出门。

网友：费钱到真没多少，两千块投资在自己孩子身上，能用好多年，还会有任何舍不得吗？主要是麻烦，上车绑上，下车弄下来。对于只有一台车的家庭，儿童座椅始终要占据一个位置，这样后排再座两个人比平常做三个人还要挤。有时候需要座人多，不得不拆下座椅放进后备箱。放后备箱也挺占地方。但还是要坚持。

网友：我想知道，家里马上要有两个孩子了，应该买7座还是5座？孩子妈妈体型胖，180斤左右，买5座的话，两个安全座椅放在后面，孩子妈妈可能就坐不下后排了？坐副驾驶会不会不太方便？如果买7座223的话，是不是妈妈也只能坐第三排照顾小孩呢？希望有经验的兄弟姐妹们传授一下经验。以前有一个小孩的时候，抱在副驾驶也就算了，现在两个想抱也抱不了了，干脆顺势都坐安全座椅吧。

小白：紧凑级轿车如果安放一个座椅的话，基本上在坐两个大人就正合适，甚至有些紧凑，一般的轿车如果安放两个座椅的话，中间基本坐不下人，坐在副驾驶照顾孩子是不太现实的，除非是孩子挺大了，不哭不闹了，最起码也要5.6岁吧，还是推荐7座车。

网友：除了车主的安全意识需要加强教育外，还有3点对普及有很大影响：1是尽快制定安全座椅的国标，强制执行，并辅以评测、检测，让大家知道选什么是合适的。2是降低价格，说实话，安全座椅的成本不高，放心点的动辄几千元，还是会让很多人却步的。3就是交规强制安装，并严查严罚，但按国人的意识，这是个人的事，不太可能严查严罚，司机和乘客的安全带都不查不罚呢！

网友：反对，除了加强教育之外别无他法（具体教育方式方法倒是值得商榷）。

1.安全座椅有国标，具体标准号：GB 27887-2011（《机动车儿童乘员用约束系统》），是强制标准。

2.其一：市场上安全座椅的售价由数百到数千都有，并非都是数千；其二：能买得起数万元以上的车，会出不起保护自己孩子姓名的安全座椅？

3.就像你说的，前排安全带也是强制系的，但执行情况也有问题，再多一个“强制执行”又能怎么样？

网友：我家熊孩子喜欢坐在后排中间隆起位置……我就操他妈的！

小白：这不是骂人，这只是陈述事实。

网友：解决不了问题的，还是打吧。

网友：孩子他妈表示不服。。。

网友：说得轻松，安全座椅我早就买了，无奈小孩晕车非常严重，安全座椅睡觉及其不舒服，怎么哄都不肯坐。你以为我想？

网友：想办法。我们买的时候就告诉小孩子，爸爸妈妈要给你买个专用的座椅，别人不许座。买来以后先拿给他看，就像送他玩具一样。然后再装到车上让他座。习惯了就不抵抗了，我们孩子现在都是自己爬上去。当然有时候开远道，因为一直绑住不能活动，有时候也会烦，哭闹要求下来。首先要把车内温度调好，小孩火力壮，在座椅里面容易热。还有远道需要计划好，提前准备好孩子喜欢的东西，就是能吸引住他的东西。我们就是准备一些他爱吃的零食，哭闹的时候就给一个，坚持一会，再闹再给，坚持到休息站下来活动活动。其实只要不哭闹，小孩子在车上是非常容易睡着的。

除了网友们的热心回复，还有一些网游的案例也很典型。

经典案例：我儿子一岁一个月，出生后就一直坐反置式安全座椅，有提篮把手那，安全带固定。现在出门看见我提上他的宝座，兴奋得要命，知道可以出去玩啦！坐上去很配合，而且很容易入睡，根本不用抱着哄睡觉。无论是市区还是高速，只要带孩子坐车，就一定要安全座椅，这是铁律，老婆老妈反对无效。

有一次在市区等红绿灯，前面一辆还没上牌的微面，他车身高，我的小车，被他挡着看不到红绿灯。见他起步我也起步缓缓地跟着走，刚到斑马线，他来个急刹车，原来绿灯转红了，司机新手，交规不熟，刚转红他就来个急刹。幸好我手疾眼快，一档半离合还没全松开，立马刹车。老婆在后排没系安全带，都俯身向前差点撞到前排头枕，才多少时速啊，10公里都不到。幸好孩子在安全座椅里，急刹整个椅背托着他，一点问题都没有，还睡得很香。之前老婆经常嫌麻烦，说市区走走那么近，而且又不快，会有什么事，装安全座椅太麻烦，现在都不敢跟我提麻烦俩字。

经典回复：作为一个准爸爸 我最近研究了好多安全座椅的相关资料，在山东已经开始试点，4岁以下儿童必须配备安全座椅才能上路，但是执行起来好像很远 目前中国的安全座椅是CCC认证、欧洲有ECE认证、ADAC认证，大多数带ISOFIX接口的好一些 我要买个提篮式的安全座椅被媳妇拒绝了 不过还是要买的，不打算海淘，之前有帖子说，专业实体店>母婴专卖店>天猫、京东>海淘，海淘维护成本高，坏了没法修，特别是9-12岁能坐的那种，要用好多年，无法终身保修，很多品牌都会终身质保的，期待你的下个帖子。

最后引用一位网友总结：因买车的时候，就考虑安全座椅了。车还没提，安全座椅就到家了。说实话疼爱孩子的家长不是满足孩子各种的需求，而是把孩子生命安全比自己更为重要。这也是给孩子做一个榜样。