从去看底开始有点想换车，关注车型是GS4和MG SUV。前者开过朋友的，后者是专程从一嗨租的，虽非全新，但车况没见有大问题。以下是我对MG这台SUV 1.5T的感受。

1--动力。发动机很有劲，过了2000转疯狂输出功率。但是2000转以下输出很一般。而且动力衔接太突兀了。在市区停停走走，有时候挺吓人的。例如，车速下降时，转速掉到1500转左右。忽然间又要加速，点一点油车不动踩深一点车子疯狂往前冲。而且在这个动力转换阶段，车子会有很大动静。刚开始很不适应精神紧张。另外，突然要加速，踩深油门动力要过一两秒钟才出来。这时候假如不需车速过快，如变线，必须立马松油门，假如油门大小没有控制好，车又冲一冲，相当吓人。2--底盘。底盘还可以，跑高速试到160以上依然很稳。过弯侧倾很小，很帖服顺手。广州南二环出入高速的弯道可以约80轻松过。避震不算很硬，防倾有力。autohold感觉开闭的过程有点慢，且电脑没很好协调油门和autohold。试过2次刚停又要加速，hold没完全放开就加油起步加速，刹车部分发出巨大的响声，感觉就是拉着手刹硬加油起步的感觉。吓人！完全是电脑设定逻辑性错误！应该是放开autohold到位了才加油才对。3--空间。乘坐空间总体还行。前排座位还可以，而且可以调得很高，我喜欢，因为视野好。但第二排就惨了。座位很矮，坐着像蹲着，今时今日无大梁承载式5座车搞成这样真无言。后背可以两档调节。但调后了太斜，调前了又太直。如折中些会更好。后尾箱空间小。玻璃倾斜度太大，削去了很大部分的空间。由于后梁独立悬挂，以及备胎排气鼓和一个储物格上下叠在的原因，后备箱的地板很高。严重影响后备箱的实用性。与第一代日产削客一个得行。4--隔音实在一般，这个级别不过不失。可音频偏高，略有刺耳。并且发动机噪音偏大，针对性隔音不足。与通用别克差了N个档次，比本田车还吵。5—内饰。整体设计平淡无吸引力，更不显得精致。6—天窗。现时标准看偏小，我还是喜欢全景天窗。天窗开关有点特别，在前排阅读灯上突起的一个旋钮，拧一边开拧另一边关。这钮挺大的，操作方便。顺便说说这阅读灯，因为非指向性的，照射角度好大，也可能加上灯的功率大，我感觉很刺眼。后排没用过不知道。7—油耗。一个人开，跑了大约140KM，加了100元油，约11.9/百KM。绝大部分高速，其中一共停走停走地堵了约20~30分钟。除去没开习惯，半小时堵车，以及最后加油可能加多了10元左右，个人认为还是偏高，同样路况同级别的SUV应该9L比较合理。PS：因为是租车公司的非全新/极新车，所以可能会与实际私家车有偏差。这里的数据仅供参考。

结论：MG SUV是我近年来开过最差的车，包括进口合资国产。以上汽手上的资源，中国的、美国的、德国的、英国的，我认为这是一台完全没有诚意之作。