实事经过

2014年1月3日，签定购车合同，2014年1月10日取车，使用6个月之后，汽车在正常的行驶过程中，有时加油提不起速，上坡时特别明显。如果加大油门提速，发动机会发出强烈的共鸣声。我及时的把这一情况打电话向湘西华烽汽车销售服务有限公司负责人吴总作了反应，他并指定了湘西华烽汽车修理厂熊厂长和刘经理与我和我的朋友（何长青），在吉首雅溪209国道环线上试车，确实存在我反应的情况，但他们告诉我是正常现象。

2015年7月上旬，我送3位朋友去凤凰旅游，在进凤凰城的一段路段上，车子突然先后发生四次连接性顿挫。第一次发生时本人认为是路段不平和油少导致而成的，后面三次我特别注意路面，在很好的路面上仍然发生连接性顿挫。我及时的找到了附近的加油站加了油。在回吉首的高速路上，仍然有顿挫现象，这时我才意识到是车子的问题。我及时地先后打电话向湘西华烽汽车销售服务有限公司吴总和长沙申湘天衡凯迪拉克4S付经理反映了这些情况，我从凤凰回到吉首后，连续几天在不同的路段上（吉首至花垣的高速路上和吉首至矮寨209国道上）都有顿挫现象，在吉首至矮寨209国道上一次试车，我特意叫了我的朋友（刘顺富）开车试车，已发现了强烈的顿挫，他告诉我，你这个车有问题，和我的车以前发生的问题一样，首先修了好几次都没有修好，最好到长沙4S店修好的（他的车是宝马车），他建议我马上去长沙检修维修，我先后通过电话的方式把这些情况向湘西华烽汽车销售服务有限公司和长沙申湘天衡凯迪拉克4S店付经理做了反映。他们叫我去长沙申湘天衡凯迪拉克4S店检测，

2015年8月5日，我和我的朋友（何长青）把车送进长沙申湘天衡凯迪拉克4S店，一位女接待员问我车子有什么问题，我说“：第一是保养，第二有顿挫感，加油不来油，这位接待员对我说凯迪拉克这款车普遍有顿挫现象，一般是油路有问题导致成的。并举例对我说，你看我们中国的97号汽油是茶色的，国外的97号汽油是透明的，所以说是汽油质量导致的油路问题。等下我们给你油路进行检测，这时申湘天衡凯迪拉克4S店付经理来了，我们彼此打了招呼以后，他叫我把车钥匙交给他。并告诉我，首先把你的车进行保养，然后再进行全面检测，几小时后付经理通知我，车已保养好，同时给你的车子进行了全面检测，没有发现任何问题，一切正常，可以放心使用。当天下午，我和我的朋友何长青，从长沙上高速回吉首，由何长青驾驶，从长沙到常德这段路途中，车子发生了20多次顿挫，其中14次特别强烈明显。我及时地拨打了付经理的电话，把这一情况告诉了他，他问我仪盘表有什么字句显示没有，同时问我有什么警报提示没有，我说没有，他说：“吴总，我们确实给你的车进行了全面检查，确实没有发现什么问题，一切都是正常的，你先继续开，如果车子不能正常行驶了，如仪表盘有什么显示和提示，你及时地打我电话，我会马上派师傅来给你检测维修，

2015年8月21日，我一家三口，我（老婆）和5岁多的儿子去重庆石柱县参加我（老婆）表妹的婚礼，上午从吉首雅溪路口上的湘渝高速，首先是我爱人驾驶，行驶到黑水超车路段时，车子突然发生强烈性连接性顿挫猝死，我一家人都吓呆了，当时差一点导致我全家车毁人亡，实在太恐怖了，没有造成严重后果的原因因为我的车后没有车，否则后果不堪设想。我马上谴责我的老婆说：“你怎么到超车道上停车，高速路上是不能停车的，你不知道吗？她说：“是车子突然发抖自然熄火的，好像是胎炸了，我及时下车检查了4个轮胎，车胎是好的，车子仪盘表没有任何显示和提示，后来是车子顿挫导致熄火的。我安抚了我的妻子和小孩，，叫他马上启动车，车子又能够正常启动。车子出故障现场，离黑水高速服务站大约7、8分钟。我叫我的爱人把车开进服务站，我们在服务站休息了40多分钟。在这期间，我先后把车子的这一情况打电话告知了湘西华烽销售服务汽车有限公司和长沙申湘天衡凯迪拉克4S店付经理。从黑水服务站由我开车驾驶，当车子行驶到彭水路段一个隧洞超车路段时，车子突然加油不提速，在快出隧洞时，车子突然发生不停地连接性挫顿。仪盘表上显示了红灯警报声提示，车子自然熄了火，我马上打了转向灯双手紧紧的握住方向盘，随着车子的惯性慢慢靠向隧道出口左边，车子刚一出隧道口车子就猝死，当时我一家人全部被吓呆了，差一点第二次导致我全家车毁人亡，当时没有发生严重后果，是因为车后没有车，否则后果不堪设想。我又及时的拨打了湘西华峰汽车销售公司负责人吴总和长沙申湘凯德拉克4S店付经理电话，并详细的将这一情况告诉了他们，付经理首先问我车子仪盘表有什么显示没有，我说：首先有警报声提示，现在仪盘表上显示变速箱过热请怠速发动机，他又问我车子还能启动吗？能够启动但不能行驶，整个档位全部失控，挂倒挡会往前进挡走，同时车子在不停的顿挫，他说：你下车检查一下看下面漏油没有，我下次检查了没有漏油，他说：你现在在什么路段，我在重庆黑水至彭水服务站不远处，他叫我不要慌马上跟我联系最近的4S店人员来跟我车子进行检测维修，我告诉他高速路隧洞口旁不能停车，车停在这里十分危险，你们要尽快联系人将车拖走，等了一个多小时都没有人与我联系，两个小时后也没有人跟我联系，这时我试启动了一下车，车子又能发动了，我又挂了一下倒挡来试车，车子仍然向前进方向行驶，我并打电话告诉长沙申湘凯德拉克4S负责人付经理，告诉了他车子的现在状况，并告诉他这里不能停车十分危险随时会引发事故，现在挂前进挡可以慢慢行驶，我这里离服务站不远，我可否帮车开进服务站去，他说：你慢慢行驶注意安全帮车开到服务站等候重庆4S店派人来进行跟你车子维修。后来到了彭水服务区后我接到了重庆协信美威行凯德拉克4S店负责人张经理电话，他告诉我已经派车来拖车了，你在原地等候，晚上9点多钟时由重庆协信美威行指定的拖车将我的车拖进他们4S店进行检测，在上拖车时整个档位都已失控，挂倒挡仍然是往前进挡走。

2015年8月26日，重庆协信美威行4S店张经理打我的电话问我同意修车吗！我问他车子是什么问题，他说：初步判断是电磁阀的问题，我问电磁阀是什么问题严重吗？他说：不严重小问题，我说：我的车子才行驶两万多公里就发生了这么严重的问题，我暂时不同意修车，同时我并打了湘西华峰汽车销售服务公司负责人吴总和长沙申湘天衡凯德拉克4S店付经理的电话问他们车子是什么问题，他们说先后都告诉我只是一个小小的电磁阀的问题不严重，我不能接受，所以我向他们提出了退车或换车的要求，他们都拒绝了。于2015年9月14日我到吉首州工商局进行了投诉。

2015年10月10日，重庆协信美威行凯德拉克4S店负责人张经理问我同意修车吗！同时他说：你如果不同意修车我们就根本无法查出车子是什么故障问题，为查明车子故障的问题，我同意了先暂时修车，当车子修到一个星期的时候，我先后给湘西华峰汽车销售公司负责人吴总、长沙凯德拉克4S店负责人付经理、重庆协信美威行凯德拉克4S店负责人张经理问他们车子修好了没有，车子究竟是什么原因，他们给我的回答都说问题不大就是变速箱电磁阀的问题，过几天就能修好。十几天过后我又拨打了湘西华峰汽车销售公司负责人吴总电话问他一个小小电磁阀的原因怎么修了十多天车子还没有修好，他说：重庆4S店告诉他厂家对我的车子很负责任，专门从厂家派高级工程师来对我的车子进行检查，时间会长一点，十七八天过后我又打电话询问湘西华峰汽车销售公司负责人吴总要他问一下重庆车子修好了没有，同时问一下查出车子是什么故障原因没有，他说：就是电磁阀的原因，过几天就修好了。

2015年11月2日，重庆协信美威行凯德拉克4S店负责人张经理打我电话告知我车子已修好，我问他是什么故障原因查出来没有，他说：问题不大就是电磁阀的原因。

2015年11月4日，我和我的朋友杨海以及湘西华峰汽车销售公司负责人吴总、罗总、梁经理5人去到重庆协信美威行凯德拉克4S店取车，取车时我首先问重庆4S店张经理车子究竟是什么原因查出了没有，他说：就是电磁阀的原因没有其他什么问题，我问他，那我车子坏的这一段的损失谁来负责，他说我们只认跟你修车，导致这次故障的原因是长沙申湘天衡4S店8月5日没有跟你查出原因造成的，你们应该去找长沙申湘天衡4S店，因我对他们4S店的连锁责任不懂，所以也就没有过多的和他多说，我和我的朋友杨海以及重庆协信美威行凯德拉克4S店两位维修师傅简易的试了一下车，在试车的路上我向其中一位师傅问起，我这个车只是一个小小的电磁阀原因？怎么要修20多天才修好，这位师傅说：不是一个电磁阀的原因，整个离合器片都帮你换了，还换了其他的一些零件，我们都不知道申请厂家能否报销，同时我又问，听说你们厂家对我的车子很负责任，从厂家专门派了工程师过来对我的车进行检查，这位师傅说：没有这回事，只是主管我们这里站长过来看了一下。当我试车回来后并帮师傅将的这一切情况向湘西华峰汽车销售公司负责人吴总说了，他说：我问了张经理，他说有两根离合器片有点磨损，为了对你的车子负责他们帮整体的都给你换了，对你是有好处的，当我听了这个师傅跟我讲的这些话之后我就知道他们都在欺骗我，在修车的过程中一直都在欺骗我，所以我决定回吉首请律师和他们打官司。我叫湘西华峰汽车销售公司负责人吴总帮车子所有的依据收好，我们去取车回吉首了。在回吉首的路上首先是我的朋友杨海驾驶，车子发生了几次顿挫，他及时的叫醒我对我说学哥你这个车油路有问题，车子会发生猝抖，当时我因在睡觉没有感受到，又行驶了一段路又发生了几次猝抖，我及时的打电话告诉了湘西华峰汽车销售公司负责人吴总，回到吉首后车子在正常的行驶中仍然平凡的发生顿挫现象，说明重庆协信美威行凯德拉4S店的维修没有排除车子的故障，也没有查出顿挫的故障原因，我并把这些情况先后向湘西华峰汽车销售公司负责人吴总和长沙申湘天衡凯德拉克4S店负责人付经理、唐经理都反映了这些情况，他们叫我去长沙申湘天衡凯德拉克4S店帮我进行全面检查。

2015年12月23日，我和我的朋友何长青以及湘西华峰汽车销售公司负责人吴总、梁经理把车送进长沙申湘天衡凯德拉克4S店，接待我们的是唐经理，在唐经理办公室我们交谈了一阵时间，在交谈中他对我说:这款车普遍有这种顿挫感，全国4S店都向厂家反映过，墨西哥厂家并在德国购买了一种高科技新产品发动机升级阻力器，把这个安上去之后就会减轻顿挫感，但不能排除全部顿挫感，如果自费要一万多元安装这个升级阻力器，如果你需要你的车我们可以免费帮你安装一个，当时我没有表态，之后他安排了他们4S店的高级工程师和一名维修师傅一起试车，在长沙至株洲的高速去回的路上我和他的高级工程师都互相开了车，发生了多次的顿挫，其中一位师傅说是丢油门的原因，我就在高速路上猛然丢油门抬腿让他们看，但又没有这种顿挫感，每次发生顿挫感都是在正常的行驶中发生的，试车返回4S店后唐经理安排了他们的车把我送到我开房住的酒店，他们的车也有顿挫感，我对这位司机说：你这个车也有顿挫感，他说是的，我们这个车普遍性也有顿挫感，我这个车安装了发动机阻力器升级，这种顿挫感才没有这么明显。第二天，我们来到了4S店唐经理的办公室，见了面我们互相继续交谈，唐经理对我说，当我看到重庆的维修单后我感觉到很惊讶，我及时的帮这个清单拿给我们的罗站长看，罗站长对我说，变速箱坏的这么严重换了这么多零件怎么不直接换总承，我向唐经理问，我这个变速箱究竟坏的有多严重，他从他口袋里取出一包烟放在桌面上对我说，假如这包烟是一个变速箱，就是这一个变速箱的壳没有换了，里面所有的零件全部换完，我又问，那他为什么不直接换总承？唐经理说：不换总承有两个方面，第一，如果直接换新变速箱把旧的拆下来把新的直接装上去非常简单工时也不多，如果一个一个的零件拆下来再一个一个零件换上去，你说要多少工时。第二，也许是他们到厂家申请不到换总承，因为他们的4S店才开的一年多，随后，唐经理安排了他们4S店的一辆SRX3.0的凯德拉克与我们到路途中试车，在正常的行驶过程中车子突然发生了一次强烈的顿挫，他们用电脑在测试，电脑显示从6挡直接跳到4挡，换挡导致而成的，他说是正常现象，我并举例说，我们做电梯从6楼直接跳到4楼正常吗？试车回来后我和唐经理也和他们的罗站长先后交流了很久，并向他们提出补偿问题，给我换一个新变速箱延长两年保养期，按法律的正常计算给我补偿两万元现金，赠送三次保养，但他们都说办不到，所以我告诉他们那我们只有在法庭上见。

2016年1月6日，我和我的朋友周国富、陈青奇到吉首小猫寨考察项目，在回吉首的狮子庵下坡路段上车子又发生了连击性的猝抖，我及时帮车靠边停下，拨打了湘西华峰汽车销售公司负责人吴总电话叫他安排人对车检测维修

车主吴先生电话，13378936771