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冯晞帆的话题《都能造出博瑞和观致,自主跟合资还差在哪里?》续

看到冯晞帆的话题帖子《都能造出博瑞和观致,自主跟合资还差在哪里?》https://www.xincheping.com/views/96097.html,作为一位国产车主和汽车爱好者,顿时心中颇多感慨。

记得大约是6、7年前,春节期间,搭车在乡下的公路上堵车的时候遇到一辆吉利轿车,当时没有认出那个车标,也没有看到车位,从侧面看,黑色的车子显得大气,像宝石一样的车标觉得是国外的车,当时还在想,现在有钱人真多。后来过了好久才知道那居然是一辆国产车,知道真相后,十分的惊讶了很久。这几年国产汽车如同国产手机一样,雨后春笋般冒了出来,自己去年在选车的时候,居然也十分意外的选择了国产车,要知道,在我的内心,只有进口品牌的质量才好早已经根深蒂固了。在这里我不想去多说国产车的好与不好,只想延续冯晞帆的话题,自主跟合资还差在哪里?

我想,国产车与合资车甚至进口车,还缺少两样东西,一是神;二是精神。

有其形,还得有其神。先不说别的,就单说车标,我无数次感叹,为什么合资车和进口品牌有那么多好看的车标,而国产车却没有?差距真的太大!至于其丑无比的车标,相信各位都是心中有数的。而车标的延续便是汽车外观的工业设计,包含了美学部分和空气学部分。绝大多数国产车丑,真的是丑得好整齐。当然合资、进口的也有不少丑的,但是没有丑得这么集体的。而空气学部分,合资和进口车在发布技术参数的时候通常会有风阻系数,这个东西对车身的震动、燃油经济性,甚至安全性都非常重要,而国产车的参数中,这个能主动公布的少得可怜。内饰,内饰让我想到了国产andriod手机的堆参数,各种东西一股脑塞进来,全然不顾美学和舒适、便利,做不出层次感、美感和和谐感。传动系统的调教就不说了,不少的合资车其实也不怎么样,国产车中良莠不齐。

还是少年的时候,看到一些汽车的广告,其实是看不懂的,当时的疑问在我的脑海中驻留了很多年,比如“领导时代,驾驭未来”、“突破科技、启迪未来”、“志,在掌握”、“有容,乃悦”,当时想,汽车和这些东西有什么关系?很多年以后才明白,这就是一种文化,对汽车的爱好和熟悉日渐加深后,才知道,这是一种精神和传承。这些说起来还比较虚,但是实际一点的,比如开宝马,坐奔驰,比如马自达说要做东方的宝马,诸如此类,这是一种个性。精神着眼实处便是个性和性格。国产车这些还不具备,甚至说,雏形未现。有些人会问,这些东西有什么用?有用,就如人,如果不具备个性,便是平庸,若是无神,便无灵气。汽车只有具备了这些,才能有底蕴,才能算得上是国产车的崛起。

说到最后,国产车其实还是国人性格的体现,盲目跟从,缺乏个性和自我,不特立独行,没有精神的力量。

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2016-03-15

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