楼主上个礼拜用XX打车软件（名称略去，防止误认为楼主在打广告）叫出租车，没想到来接我的出租车居然是雷凌双擎！！楼主当时很震惊，卧槽，新车上市没多久你就敢拿来跑出租，胆够肥的哈！

　　说起出租车，司机个个都是开得一手好车，起步、超车、加塞技术更是一绝，有时为了赶着交班，弄个急停急刹让坐车的你胃中积蓄一股股洪荒之力忍不住想瞬间爆发。。。所以我说出租车公司胆也是够肥的，同时也是够自信，如果不自信雷凌双擎耐艹，也不敢买来跑出租。

　　上张雷凌双擎，大家体会一下跑在路上的感觉

　　楼主开始对混动车感兴趣也是因为摇号给逼的（无奈），后来越看越喜欢。去年广州车展的时候已经去看过实体车各种满意，想着下半年等手头宽裕也想入手一台。

　　话扯回来，坐上车楼主就和司机没羞没臊地吹起了水。难得出租车都能叫到自己的心仪车型，忍不住东问问西问问，现在想起来，司机师傅真的很nice啊。

　　司机师傅说，这车碰到堵车也不再心疼油费。我说他们标榜“越堵越省油”是真的吗？师傅笑着说，目前来看这句话是可信的。

　　师傅还说，雷凌双擎不要充电。但是因为油耗才四五个油，一天大概比之前开的汽油车节省一百多的油费，这么算每个月可以省上千块。也不用在加气站排队，去普通加油站就行。还有就是堵车或者机场排队等乘客这种情况，发动机会停转用电池里的电，也就是说低速跟车这车是不用烧汽油的。

　　我问司机师傅是不是有人会比较好奇你开的这个车？因为路上比较少见雷，街坊会比较好奇吧？师傅说感兴趣的乘客会问他好多问题，比如配置如何？省不省油？油耗怎么样？好不好开？多少钱？车师傅说把他当卖车的小哥问问题也是令人哭笑不得。。。不过师傅开玩笑说，不开的士改去卖雷凌双擎，他“业务”水准不输4儿子店的销售。

　　最后来说说我第一次坐混动出租车的感受吧。打车和普通出租车一个价。车的座椅满舒服，空间也蛮大的。还有就是，不说话静静感受车内其实挺安静，特别是车低速的时候，那种安静的感觉很特别。对了还有一点，楼主刚从老家回来，行李比较大件，师傅打开车行李箱，没有看到经常见到的储气罐，放行李很轻松。

　　最后的最后上张真相，看新闻雷凌双擎的的士现在全广州只有50台，居然能被我叫到，有种交好运的感觉唉，哈哈哈哈~~~