手机要贴膜，桌面铺布，遥控器要加壳，真皮沙发要加套……套套套，当套变成了习惯，似乎不加上“套”，总觉得少了点儿什么。为了延长使用寿命，减少磨损度，汽车座椅上也要加个座套。然而并非什么座椅都需要加“套”，尤其是当发现座椅上有这个标记时！

AIRBAG，安全气囊，一种被动保护性的保护系统，与座椅、安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。汽车相撞时，airbag可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%。

汽车座椅上有“AIRBAG”标志，意味着座椅上有安全气囊。如果加了套，会影响安全气囊的弹出和展开，起不到保护安全的作用。

这是为什么呢？

现在大多数汽车采用分级安全气囊引爆方式。安全气囊传感器根据汽车碰撞的情况引爆安全气囊，分级气囊第一次引爆的效果大约40%的气体容积量，可能连座椅套都爆不开，更不要说起到保护人体的作用了。座椅套还有其他安全隐患！

座椅套可能导致摩擦系数不足~~

在选择座椅面料和材质时，厂家可谓精挑细选、煞费苦心。目的就是尽可能在碰撞时，增加座椅表面的摩擦力，将身体固定在车座上，避免前冲碰撞。

而有些丝质座套、坐垫太过光滑，虽然摸上去手感很棒，滑溜溜一片，可是一旦急刹车，屁股很可能就“出溜”出去了，无形中增加了受伤的风险。

安全气囊指示灯一直亮 要及时维修

在车辆的仪表盘上有安全气囊的指示灯。在正常情况下，点火开关转到ACC位置或者ON位置时，警告灯会亮4、5秒，进行自检，然后熄灭。若警告灯一直亮着，则表明安全气囊系统有故障，这时应立即到4S店进行维修，以免出线气囊失灵或误弹出的情况。

还有一点要记住，安全气囊关乎生命安全，维修时一定要选择原装货。假冒气囊在发生事故时，尽管气囊打开，但却无法及时充气，反而可能缠绕在一起，形成更大的安全隐患。现代汽车美国分公司上周就发起了一项抵制假冒零部件的运动，提醒消费者盗版零部件与原装产品之间的巨大差距，产品质量的差异甚至意味着消费者“生与死”的差别。