日行灯存在的意义不必多说了。。

1 安全

2 有B格

然而并不是每一台车都有，所以后期加装日行灯就成了很多车友的基本改装之一

购物网站很多宣称免接线，不改电路的。。其实最少也要接电池正负极和汽车的ACC红线

拆中控，破线。。麻烦不说，万一有什么问题还被4S推责任说改了原车电路

那有没有不需要改原车任何电路，而又能达到行车就有日行灯的效果呢？当然不是日行灯直接接电池正负极。。

答案是有。。

用点烟器取电。

以下是改装作业的步骤

第一步，改装点烟器

工具：电烙铁

材料：点烟器，线材1根

1 拆开点烟器，在点烟器的外壳用烙铁扎一个孔，用来进线

2 把线并联到点烟器里，建议做得像楼主这样，直接在这个位置并联，第一预防点烟器本来的引线太小，使用的时候电流过大导致发热，损害。。第二防止你接在电路板里可能容易将点烟器的零件损坏。。反正这样接是比较好的

3 装好点烟器

4 装到车里测试电压。。12V。。OK

5 测试日行灯

6 可以试试安装位置，看看喜欢哪个。。上中下。。我比较喜欢装在下方

7 安装日行灯

各种车不同，这个就不太详细说明了.

威驰是把这个盖子打开，就可伸手到下面去布线了.

如果你买的日行灯配的线不够长的话，要记得自备一条哦.

8把线引到副驾驶的位置。。这个位置车内是手套箱的位置

9 我本来想和那些线一起穿的。。然而这个胶垫非常的紧，我又没有好的工具把线捅进去..

所以我选择在哪个突出的拉柄的位置开一个小孔穿进去。。穿进去，包好..

整理好发动机舱的线。。发动机仓的布线就可以了

10 拆开手套箱（这一步在穿线进来之前就要做了），接线

看下效果

11 整理好线，装好手套箱就大功告成了

对比下效果

室外效果

PS: 车锁匙打到ACC日行灯就会常亮了

1日行灯我在某宝买了。。为了防止有广告嫌疑我就不给连接了

我的是75一套的（普通版65，我的是加亮版）

、

2 自己加延长电线的时候最好用一些比较防热的电线。。发动机舱的温度你懂的

3 如果你在点烟器出线后加多一个类似下面的开关，就可以单独控制日行灯的开和关了

并且威驰的前脸的这个装日行灯的位置是斜的，安装的时候最好先打点胶（我用的是热敏硅胶）把它填平就好了