年后公关稿越来越密集了，很多细节可以敲定了。先教大家一个追车的下技巧。例如某车型，比如“君越”，大家普遍的了解方式就是访问某个汽车网站，然后站内搜寻关键词。其实直接在百度键入【君越】，然后排名第4、5名一般是【xxx相关的最新消息】，点进去后就是各大媒体的聚合。相当于过去的rss feeds。

昨天新刷的公关稿，就是动力篇。明确了发动机类型，功率，搭配的变速箱规格，写的详细的版本还会告诉你一些标配。一般来说一个企划案，上市前的一个月是密集曝光的实际，也叫【制造话题，提高车型关注度】。so……你现在搜索【君越】的话甚至能找到我几天前写的yy文，抓取速度超级快的。这样就不用天天泡论坛，挂车网咯。

那么昨天的文章基本确定了以下几点：

1.5T SIDI智能直喷涡轮增压发动机的最大功率为125kW，峰值扭矩为252Nm，匹配7速双离合变速器。

2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率192kW（261PS），最大扭矩350Nm，匹配6AT变速箱。

全系标配发动机自动启停功能及制动能量回收系统

第二代CDC全时主动式液力减振系统

特别调校了全新运动模式，可实现变速箱换挡逻辑、转向助力、悬架阻尼三部分的变化

增强型麦弗逊前悬架采用同级罕见的解耦式三通路上悬置设计

全系标配的新版EPS电子随速助力转向系统

接下来应该还有舒适配置的介绍之类的吧。哎，发动机真被大家猜到了，我yy的8AT果然太天真。