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油表的一两事

都是小事,碰上了姑且记下。

先说骐达,出趟小长途,计划回程到家附近油站加油,回家路上续航里程为80km就开始报警,当时还在高速上,离家还有30km,离下高速还有10km,心想先下了去再说。没想一分钟续航里程就变“----”了(低于60km就这样),油表针也就不到1/10的样子。当时一阵汗,音响空调全关,一点大油门不敢给,以最经济80左右时速开下高速。

之前有过类似经历,那次开回家还够,没丢在半路,所以下了高速硬着头皮继续开,不过也是尽可能避免大油门减速和停车。顺利逃过一个堵车黑点,人品好恰恰不是我这方向堵。到油站,人品用尽,赶上歇业维护,无奈只能先回家,此时油表针基本到0了,续航还是那四条一。

第二天事先联系油站确认开门,出车去加油,还想着万一丢路上了怎么用下免费救援。顺利到站了,二话不说直接加满,最后一算,加了43升油,我了个去,油箱52升,这妥妥的原来还有9升,就当它没加满,可是按我车6.5升百公里的油耗,保守估计再跑个50公里也没问题啊。

再说昕锐,小气车厂不给配多功能仪表(实际为软件限制,自己懒得折腾去刷),看不到续航里程,所以看油表和上次加油后已行驶里程是出车必备功课。那天出车油还有1/4多点,估算还能跑两百公里。这车还没出市区,也就跑了不到10公里,就听到类似未系安全带的报警滴滴声,当时一摸手刹也放了呀,这车不会又发神经了吧,就像一年前有几次音响主机无端端自动开关机和跳歌,过一会报警声也就没了,继续无视之。

后来车停下等灯,虽说当时迎着朝阳带着墨镜,但还是捕捉到了仪表盘液晶屏一丝异样,我了个去,油表直接为0(电子油表计,刻度上没有实线段了,而且刻度一直在闪)。当时心咯噔一下,该不是漏油了吧,要不要弃车逃生啊,大脑突然混乱。然后毕竟老司机了镇定下来,走了一两公里终于从车流中撤离到了一个绝对安全位置(天降无主停车场)。先熄火吧,别搞坏发动机了。钥匙没拔,又转到ACC通电,油表直接复活到1/4多点。回头看看路面没有什么油迹,先开着吧,然后开了来回一百多公里啥事没有。

两车油表都给我开了不大不小的玩笑,可貌似有点什么不对,我了个去。。。

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2016-01-25

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