开车在路上最怕的就是爱车突然“罢工”，可能是车辆故障导致的抛锚，或者因轮胎或其他部件引起的滋溜情况，没有人能确保不会碰到这类事情，一般情况下可能 是由于引擎除了毛病或者风扇皮带断裂，蓄电池电力不够油耗用尽所导致的罢工情况，剩下的就是轮胎爆胎或者缺气了，所以，今天就要跟大家说说车辆“罢工”应如何应对。　　

　　“双闪灯”+“三角架”=安全

　　一旦车辆发现问题，第一时间打开双闪灯，为后方车辆做到警醒作用，速度下降的同时要控制好方向，为不耽误后方车辆行程尽量往边上靠，若无法启动车子也是要 移到安全的地方，避免把车子停放在其它车辆的盲点处，车辆停下后要立即取出三角架，放置在车后方50~200米处，因为路况问题所以相对距离也要更改视情 况而定，以免发生碰撞等事故。

　　下车查看勿慌张

　　有些人在马路上车辆发生问题，停下车就下车去检查了，殊不知一旦后方有车辆一这一举动可能会造成不必要的事情，要在确保后方无车辆通过时安全打开车门下车 查看。查看的时候打开前机舱，提请他人。如果发现问题所在，自己又解决不了的情况下，切忌不要碰巧尝试，应拨打求救电话，在等待救援时也不要留在车内或站 在车子四周，必要的话请离来往车辆较远的地方。　

　　拖车靠谱吗?应拨打哪个救援电话?

　　车子坏了一般都会打电话叫救援，但是关于救援所用的拖车可就有些讲究了。首先若条件允许的话大家可以选择平板车，能不用拖车绳就不要拖车绳。平板车可以将车辆完全架起，可以保护车辆行驶机构，而拖车绳之类的方法，容易造成车辆传动系统的损坏。　

　　像这种拖车自己找的话费用肯定会高，现如今很多保险公司都有免费的救援服务，不管他们的目的是什么，但确实是方便了老百姓。但是，一般保险公司的拖车需要等待的时间较长，还有就是部分地段可能无法拖车，所以提前一定要问明白。

　　随车车辆的增加，很多汽车厂家都做出了道路救援服务，其主要服务人员是在保修期内的车主。这时就要你熟知厂家的服务电话，一般可以提供现场救援，但必须要 车主提供车辆牌号，VIN号以及车主信息等。像免费的还有车的商业车险保险公司电话，一般也可能会有免费的救援拖车服务，个别4S店的话可能会收取部分的 出车费用。再有就是打当地的查号台114查询附近的维修厂。　　

　　一般常见的车辆故障会有刹车失灵、轮胎爆裂、燃油用尽以及底壳漏机油等，但只要有充分的思想准备，有些是我们可以解决的。再说一句，拿到驾驶本不一定就可以上路，应先知道一些简易的维修方法，就比如说轮胎，网上不都流传说会换轮胎的人最帅气!

　　燃油用尽而抛锚的现象在自驾游途中也时常见到，大部分原因是车主怀着侥幸的心态在燃油灯亮的情况下继续行驶。当燃油灯亮时理论上仍然可以行驶30公里，但 由于各种车辆的技术标准不同而有所差异，所以车主们在油箱的储油量在三分之一时就要及时加油了。另外，可以自备一个铁制空罐，可以到其他加油站取油。　　

　　底壳漏机油：凡是车辆行驶过程中底盘碰到石块，一定要停下车来检查有没有碰坏油底壳(机油储存室)，有没有漏机油现象，如果遇到这种情况就要尽快把车开到就近的修理厂处 理。如果附近没有修理厂，只能边开边注意机油灯，当机油灯亮的时候车辆绝对要停下来等待救济，但这个办法是不提倡的，因为有些车辆的机油灯会出现失灵的情 况。

　　好了说了这么多，还是要各位车主在心里有个数，谁都不想心情愉悦的出去，然后路上发生爱车“罢工”事件，若离的近可能救援来的稍快，要是在野外抛锚，估计 这一夜将会很难熬。这就要我们在平常仔细检查自己的爱车，保证行车的安全。