要形容丰田汽车一直以来给人的印象无非就是中庸、居家、温馨。但从丰田开始对旗下的车型开始使用新的家族式设计语言"Keep Look"之后，丰田车的外观设计一下子来了个360度大转变，都变得很犀利、很运动，让人眼前一亮。

那么问题来了，大多数选择丰田车的大多数都是工薪阶层，这个阶层的人之所以会选择丰田车更多的是看中了丰田的居家性质，且丰田车中庸的外观也很符合中国人的审美观，所以曾一度造就了汉兰达和凯美瑞的销量神话，更别提烂大街的卡罗拉。但自从换上"Keep Look"设计语言后，丰田车变得很激进，很运动。但是在其激进、运动的外表下，依然流淌着家用车的血液。其内饰还是那种很温馨的设计，让你根本没办法激发那颗想躁动的心。但是如此运动的外观却搭配如此温馨的内饰，根本就是自相矛盾，根本搞不清丰田你到底要表达什么。在普遍以中庸大气为美的中国市场，变得犀利、运动后的丰田车能否可以让大众接受？笔者只能说句 呵呵。

当然事物没有绝对，在笔者看来，汉兰达在使用这套语言设计后，变得相当不错。比起上一代的汉达兰，这一代的汉兰达终于有了SUV应该具有的肌肉感，这台车看起来确实年轻了许多。另外，笔者认为"Keep Look"设计语言用在雷克萨斯身上简直天衣无缝。一直以来雷克萨斯也是以居家、中庸示人的形象另其无法摆脱丰田车的影子，很多人听到雷克萨斯这个名字后会觉得这肯定是一个很高端运动的品牌，但在看实车后的第一个反应就是这不是换了个标的丰田XX车吗?这就是这些年雷克萨斯的尴尬所在。但是换上这套设计语言之后的雷克萨斯立马变得高大上，跟它的小弟丰田划清了界线。

到底这套"Keep Look"设计语言适不适合丰田车，这个还有待市场的观察。但笔者认为，是不合适的，皇冠的低迷就是很好的例子，一直以来皇冠都以商务形象示人，但现在的皇冠却变成台运动型轿车，这简直就是自己坑自己啊!想不低迷估计都很难啊。对此笔者认为，丰田的形象需要的还是中庸、商务、家用，而不是激进、运动。想激进?想运动?还是交给雷克萨斯吧。这一点丰田真的需要好好跟日产学习。日产车的形象也都是以中庸、商务、家用形象示人，旗下的英菲迪尼则以激进和运动示人，这样就很好的划分了2个品牌的界线，不会给人就是XX车换了个标的感觉。

笔者既不是文科生，也不是汽车专业。纯粹的苦逼IT男一枚。之所以选择写汽车文章纯粹是个人爱好。知识有限，如有不对的地方，还望大家多多包涵。