在这里随便写点吧，也想去太平洋发帖，但是那里的商业氛围太弄，不够中立，慢慢的实在不怎么喜欢那边了。

车子是白色的。今年5月作为长沙的第一批车主，到现在有14100公里左右了，基本上每个月2000公里的样子。最初决定买传祺的车，是因为我弟有一台手动2.0的GS5，那台车开了两年了，没什么问题，连小问题都没有，又考虑是广汽的车（本人在广州工作有好几年，非常欣赏和认同广州人的务实、扎实的精神），还有预算和偏好SUV，所以决定选传祺。开始看的是GS5，但是GS5在我看来实在没有美感，而且还很丑，真的丑。最后选来选去考虑，是不是不用SUV也行，既然锁定了价位，裸车14万左右，那么未必要选合资，我对16万以内的合资车没有好感，那就再看传祺的GA6。GA6各方面似乎很满意，但是新车上市之后的评价却没有想象的高，试驾方面似乎还差一点，又因为私人原因，最后放弃了。

那么主角来了，一回无意知道了还有一个GS4快要上市了，别说我是传祺的托，原本不打算买国产车，如果不是预算卡得死，和传祺在我心目中的形象还不错，而且我弟弟的GS5质量很不错的话，我是不会选购国产车的，说白了，都是没钱的原因。看中了君威2.0，但是当时裸车的价格到了16万，油耗比较高，综合考虑，还是在传祺里面选看看能不能选到合适的。如果选不合适，就把购车的时间推迟一年，直接上昂科威。

GS4让我明白了TMD老子居然还是个看外表的人，难道我曾经一直觉得我不是看外表的人吗？（别怪我废话多，我打字比较快，有点无聊的时间，既然写，就多打几个字。）GS4确实好看，审美观因人而异，但是我喜欢这种颜值。发布价格的那天晚上，我是跟着直播走的，当晚就决定了买次顶配。第一批车只有金色和白色，金色虽然是金属漆，但是实在丑，如果你长得帅，但是在非洲晒黑了，那么不好意思，那你就只能是屌丝。人靠衣装，车靠色装？是的，虽然我不是很喜欢白色，但是比起金色来，确实好得多，我觉得黑色应该才是最好看的。

废话不多说，提车就送一张什么会员卡，优惠？那导购说没加价算好的了，还要优惠？“狗屁，你个国产车别太屌了，小心人家不屌你。”然后就是加装行车记录仪、ETC、挂饰、灭火器、脚垫，当然这些都是自己出钱，全部搞完居然也到了16万了。

重点来了。1.3T够用吗？有劲吗？D当正常模式，只要你肯踩油门，5个人，丝毫不会感觉到有动力不够的感觉，在1万公里的时候升级了TCU，卡顿减少了，踩油门延迟升档，动力更足，但是油耗更高，这个一会再说。底盘，底盘虽然没有GS5的好，但是行驶感觉相差不大，比起老奇骏的好太多，比GLK300的差了一些厚实感，这两个车我都开过。整体的底盘品质，我觉得应该不差于途观翼虎吧，虽然我没开过，但是经常50公里过比较急的弯，干脆利落，侧倾似乎不大。静音，静音这种东西需要有对比才知道，110公里以内的静音我觉得正常说话的音量可以听得很清楚，但是一旦上120以上，似乎就像换了一台车，我开过瞬间到140，觉得不但静音完全不行，而且感觉车辆似乎状态完全不对了，这个车的最佳行驶状态应该是不超过120，我厌恶开得太快，所以这个对于我来说不是问题，只是或许说明了这个车的风阻和整体工程质量是不是还没有我想象的好？

重点中的重点，变速箱。我对朋友说过不止一次，如果你是用来在市区上下班的，那么你不要买这个车，那对于你来说会是折磨。如果你像我一样，30%左右的市区，70%左右的郊外，那么这个车初步来看，还是会让你开得很舒服的，那是在TCU升级之前说的。升级之后，我觉得可以改一下数据，40%左右的市区，60%左右的郊外，你不会太后悔，只是油耗不会有你想的低。变速箱的感觉在35公里以内的市区走，D档正常模式在TCU升级之前很糟糕，升级之后好一些，在ECO模式下，建议不要再市区开，那样你会想死的。4档及以上，就丝毫没有什么感觉了，很顺滑。在看到GS4纯电版在广州车展上市，GA3S居然是油电混合，那时候我就想，这傻逼传祺，应该把这两个车换过来，GS4用油电混动，那样就可以弥补123档的顿挫，那样的话，这个车的销量排在suv的第一位应该没有丝毫的问题。总之，变速箱不太适合完全在市区开，郊外的话，这个车换挡速度很快，30公里以上加速很快，100公里以内正常超车基本是随心所欲。

油耗。我长期开ECO模式，市区开的话用D档的正常模式。开过一箱纯市区，加油的时候拍下里程，到下一次加油的时候再拍下里程，记下加油量，用加油量除以里程，得出的油耗是10.5升，若是正常模式，估计油耗应该在11.5--12升左右。而正常的30%市区加70%的郊外，10来箱的平均油耗大约在7.5-8升的样子，曾经开出过7升（是我算错了吗？），如果用正常模式，估计要加多一升的样子，而是否省油和发动机启停真没有多少关系，和什么关系最大呢？告诉你吧，每次等红绿灯，如果你大脚油门的话，那么油耗最少增加1升。奇葩吧？如果你想开得舒服，那么就用D当正常模式吧，另外上陡坡，比如地下停车场，你应该用S档，那会让你觉得车子十分的有劲，油耗？算了吧，别想鱼与熊掌兼得。上一张1万3千5百公里的时候的照片

说了这么多不得不做个总结，这个车子目前1万5千公里的质量还是非常棒的，没有任何问题，没有任何异响，变速箱换挡的响声算吗？动力足，油耗不算高，不算低，至于广告宣传的7升以下的，你就当他们放屁吧。各种电子设备我的车都启动过，都不错，晚上转向灯开启的时候雾灯会亮一边这些很细心，缺点的话，变速箱不怎么舒服，使用寿命我也不知道，后排没有出风口，其他的都好，如果这个车的后排有出风口，玻璃升降式一键的话，不知道顶配是不是一键，不去查了，然后是油电混合，这个车再贵2万我也会毫不犹豫的买，并且觉得它是神车。

留下一个担心，因为是新车，不知道可靠性和安全性怎么样，也顾不了那么多了，至少这个车还是很适合我的，综合的满意度还是很高的。