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手动挡新车出现的现象,希望yyp帮忙解释!

我有个汽车使用问题想要咨询yyp,就是我昨年购置了一台手动挡新车,使用了1年多,一直存在一个问题,就是1挡发动机转速上2500转以上,不管是升2挡,还是折空档,只要踩下离合器踏板的瞬间,发动机动力就会切断的很突兀,顿挫感很强,并伴有哐啷啷的异响! 特别是上坡路段更让我抓狂,1挡提速转速上2500转以上,准备升2挡,踩下离合器踏板的瞬间,动力切断突兀,顿挫严重,发动机转速下降很快,导致我换上2挡一时间动力很匮乏!还有堵车时候,频繁空档、1挡、2挡相互切换也让人抓狂,踩下离合器踏板切断发动机动力的一瞬间感觉很不好,很突兀。 我另外一台手动伊兰特使用快5年了,没有这种现象。我怀疑是发动机和变速箱或是离合器匹配不好,调教不完善;或是一挡和二挡的齿比差距太大而导致?希望yyp能帮我解释一下! 其他档位都很正常! 我一直超级喜欢新车评,yyp的所以车评,我基本都看过!回忆一下,我记得yyp原来评测过瑞麒G3,里面讲到了离合器匹配不完善的情况,我感觉和我新车的情况有相识之处,我新车是观致3手动致悦。自己在网上也搜了相关问题,发现科鲁兹的手动变速箱好像也是这个尿性! 急切希望yyp解答!!!

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2015-12-15

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