LEAF（聆风），不管是英文还是中文，我个人都觉得名字取得非常好。作为一款真正意义的“零”排放（纯电驱动），它已经量产销售了，站在了世界纯电动车的前沿位置。

虽说纯电已经十分环保，但日产的设计师还是为了更加减少能耗（就是降低电能消耗），给LEAF设计了一身十分流线的外形，除此之外………

还在车辆底盘进行了扰流优化——底盘全平、前轮拱下安装方有扰流板

更厉害的还有超跑应用十分广泛的扩散器。现今即使上到百万级别的内燃机车也未必装有这样有助于降低能耗的装备。