退订了rav4后重新理了理思路，对需求进行了调整。一是可靠性要求降低，因为周边的车很少在五年内出大问题，汽车可靠性近几年提高不少。这就把进口车包括进来了。二是对底盘质感要求提高。因为有次坐同事老rav4走一断坑洼路，也许她技术一般，但那掉坑里感觉不比我的雅力士好多少啊。 一，初看新款crv。否掉rav4后，crv成为了首选。一直关注论坛，新车上市后现车一看，可能期望太高了，带来的很大的失望。动力系统是先进了。加了日行灯，可日行灯上面量度居然比下面低很多，就像快没电一样，次顶配减了透镜。中控换了软塑料，可遮阳板化妆灯减了，留个疙瘩在那里。全系没有行李架，家人一看说丑死了。加的东西半桶水，减的又不用心。优惠又没有，当时都想再回去看rav4了。 二，再看奇骏。又去试驾了一次奇骏，因为第一辆车是日产。一切都那么熟悉。转向还是日产的味，可不知道为什么总觉得转向有点怪。前排车内宽度不是很大。静音也没多出色的地方。后排还是太直。因为我经常一个人带小孩出去，后排太直的话，小孩睡着了加减速会一直点头，看着都心痛，靠背放斜点会好很多。加个调节会花你东日多少钱？加上后备箱的高分子门LP还是接受不了，虽然与安全无关，但对刚被追尾过的人心理总过不去，我也理解。 三，新汉兰达。车大霸气，做工用料直接甩rav4几条街，心理嘀咕，你妹，这才是丰田应有的做工啊，两车放一起的话r4不用卖了。小孩最喜欢爬进等三排，说坐小板凳。我也想买个七座为未来的二胎做准备。唯一缺点是视野一般，加上老爸嫌车大，怕七座经常被人借车。让我纠结了很久，最后看YYP的视频想通了，我真的需要七座车吗？需要七座不超过五次，新汉静音舒适特点对上班路程5公里不到实在用处不大。二胎政策说不好什么时候出来，汉就与我擦肩而过了。搞笑的是，提新车不到一个月，二胎放开了！只能感叹，这就是人生。。 四，奥德赛。估计这是看汉兰达大部分人都去看过的车型。第三排真心不错，正常坐姿，比新汉强多了。可家庭常住人口五人，LP说出去就只能我坐第三排了，总感觉三排低人一等，不是太愿意。六人就好办了，还是二胎惹的祸。 五，意外之选森林人。之前自己也了解过，因为进口车的身份没实地看。带家人看了下，斯巴鲁展厅确实比合资高半筹，让人感觉是车展而不是卖车。加上森方正的外型，平直的腰线，大天窗，外型，空间一切都刚刚好。老爸差点就想订了，老人家买车就像买菜一样。后来试乘试驾了一下彻底服了，原来车也可以这样试，请原谅我没试过豪车。要买车的建议去斯巴鲁试车，不一定要买，会让你学到很多东西。 车型选定后，曾经纠结过烧机油问题，经多方打听和论坛学习，觉得值得冒险一次，人不疯狂枉少年，就当任性一回，有时人就这么不理性。订车之后就是漫长的等待了，提车体验前面也写了。在此感谢选车过程中帮助过的各位车评人和网友，深知选车不容易，需求是最重要也是最难确定的，希望会给选车的朋友一点启发。