这是篇非典型的测试，源于这台观致都市SUV1.6T顶配正是本人的座驾，所以我打算从一个车主的角度来谈这款车。这台车成交价多少？好让我们砍价时可以知己知彼！

这语气怎么像袭扰了“稀饭”专业童鞋的文章！见：《本田雅阁2.0L首试：车主，请出列回答问题！》

没办法，同样是测试自己的车，同样是自己买车养车，不同的是专业的车评人，写的太好了！俺只能追赶一下语气，不能超越其水平。往下看，不一样了：

从价格上来说：这车很贵；从养车用车上来说：这车可能不便宜；从外观内饰上来说：值这个价；从配置安全角度来说：还挺超值的！从周围人的眼神来说：大家有的咋还有点羡慕嫉妒恨呢？因为有盆友玩笑到：别停我的车旁边，小心给你划划喽

观致者？何也？

观致3都市SUV开回小区，社员们纷纷围上来，这是啥车?

在车管所上牌时，可能是县级市太小了吧，广本4S跟一个车管所一块办公，结果拓号的兄弟应该是阅车无数，居然不认识这个车，而且说：这车得二、三十万吧？

在检车场取环保标时，大概有五六拨人先后围上来看车，问这问那的，还下手了！心疼我的电动座椅啊！

也有人老远抛出一句：看现在，出啥车，都有人买，这是啥车标，也有人买？

也有人摸着前后车标说：这标志好看，里面是摄像头吧？

其实一开始很多人问价钱，我都没有说...

直到有人问：到底多少钱？难道这是进口车？哪里产的？我说：是奇瑞和...各投资一半创立的公司，顶配的优惠完16万多，

结果，不是没有结果，有哥们劈头盖脸来了一句：这钱你哪跟买辆速腾呢，大众车哪都能修！ 无语：你买速腾是为了修的吗？

所以，目前周围大家的眼光来看，观致就是这样一辆车！

但有两同事是安徽的弟兄们，问我买了啥车时，我拿出宣传页比划：就是它，你们老家的大观致。

我心里是这样定位的，大，源于格局...

补：1.为何前面说“奇瑞和....”加了省略号？因为大家没听见后面的，你说啥他都只听见了前面的。

2.为何不写行车感受？一是刚跑了300多公里，跟4S试驾时的感受差不多。除了起步顿挫有点让人捉急，静音综合水平高以外，其他体验还不够品论。而且，居然没有人问行车品质方面的问题，前面这些议论就够写个三五篇了！

3.这车值不值？反正我是凯美瑞、雅阁、帕萨特、速腾、还有很多小型合资SUV都研究了，还有瑞虎、CS75、博瑞（这车有点大），最后提了这辆。主要给老婆开，综合看观致胜出。如果我开，那还得手动挡是王道！

4、对了，电动座椅一通被折磨，好在有记忆功能，一按钮恢复搞定！还有，演示逸云系统时，确实感叹了不少人，自己感觉也挺好，头一次跟车有这种互动的感觉，跟原来的车的感情，居然没有这新车一天的感情深，没事就拿出手机监控一下，好像玩微信一样上瘾呢。

实车就是这样，这是我看到的很忠实于原作的汽车宣传照片！

1.整车NVH很均衡，就是各种声音隔绝都比较到位，但又不是过分，比如摁喇叭，驾驶室能清晰听到，但发动机声音传来的又很小。目前高速短暂上过120时速，声音有增大，但比较舒服，尤其是风噪比一般SUV小多了。

2、路感相对比较清晰，但是隔绝了不适感，就是有颠簸（后来手机监控看四轮胎压都3.0了），但是不硬不散，有种牛筋的韧劲，这点强于CRV等纯城市SUV。侧倾控制没有操控型轿车好，不过比SUV强了很多，俨然是轿车的感觉，但坐姿不低，视野很好，能看见车头。

3.定速巡航用了一下，就喜欢上了，主要是动力提升快，匀速保持的好，没有神经质的感觉，最后行车电脑下降很快，居然新车显示6.5个。原来开过的一些车，有的定速巡航有点贼，力量一股一股的。

4.无钥匙进入和无钥匙启动跟一些豪车感觉无二，有点高大上（这条没啥，国产车都这样）。

5.车门质感很好，俨然欧系车感觉，不是轻飘飘的，用料真瓷实！但是女士用着可能感觉有点硬邦邦。

6.鞋盒的做工确实很差很差，虽然很实用，但是很廉价，老婆吐槽之一。

还有很多很多，下次捋一捋再说吧。